Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 против Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 в сравнении с Yamaha FZ 150i Vixion 2017 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то FZ 150i Vixion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс., а Bullet C5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс. Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, OHV, 4 spark
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with Variable Valve Actuation
Объём двигателя
499 cc / 30.5 cu in
155.1 cc / 9.14 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
19
Макс.мощность на об/мин.
5200
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
нет данных
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
TCI
Питание двигателя
EFI, Keihin
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
One-into-one
нет данных

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

КПП
5 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Multi-Plate. Assist & Slipper

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Емкость Топливного Бака
14.5 L / 3.8 US gal
11.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
нет данных
1320 mm / 51.9 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Мокрый вес
187 kg / 412 lbs
131 kg / 289 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
165 mm / 6.4 in

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Задний Тормоз
Drum, 152 mm, single leading shoe internal expanding
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 280 mm, 2 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
129/80-18
130/70-17MC/62P
Передняя Шина
90/90-19
90/80-17M/C46P
Задняя подвеска
Twin shocks, gas charged with 5-step adjustable preload
Aluminum swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 35 mm
Telescopic fork
Рама
Single downtube, engine used as stress member
Steel Deltabox
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Yamaha FZ 150i Vixion 2017

Consumption Average (claimed)
3.25 x 19
нет данных
Intake Valve
3.50 x 18
нет данных
Год
2015
2017 - 18
Модель
Royal Enfield Classic 500
Yamaha FZ-S FI V 2.0 / FZ 150i Vixion
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Alloy, laced wire spokes
нет данных
Аккумулятор
12V, 14 Ah
нет данных
Engine Oil
15W50 API, SL grade, JASO MA
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>