Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 200 Burgman 2013 против Aprilia SR Motard 125 2015

Suzuki AN 200 Burgman 2013 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а AN 200 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.35лс. Suzuki AN 200 Burgman 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki AN 200 Burgman 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
200 cc / 12.2 cu in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 53.4 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
13.5 kW / 18.35 hp @ 8000 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.35
9.3
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
11.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.73 kgf-m / 12.5 ft-lb @ 6000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
17
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electr ic
Electric and kick
Система зажигания
Electronic, transistorised
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection
Electronic injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Suzuki AN 200 Burgman 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
Automatic CVT
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
V-belt Drive
Belt
Сцепление
Dry shoe, automatic, centrifugal type
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Suzuki AN 200 Burgman 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1460 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
Width 740 mm / 29.1 in
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
160 kg / 353 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 200 Burgman 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
130/70-12 62P, tubeless
120/70 - 14
Передняя Шина
110/90-13M/C 56P, tubeless
120/70 - 14
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
нет данных
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Suzuki AN 200 Burgman 2013 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204435 руб.
48811 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2013 - 15
2012 - 14
Модель
Suzuki AN 200 Burgman
нет данных
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
122 kg / 269 lbs
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750C2B Shadow Phantom 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1979 фото Мотоцикл Aprilia RX 125 2018 фото
Мотоцикл Ducati Monster S4 Fogarty 2001 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Yamaha DT 125R Tnr 1989 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2017 фото