Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 650 Burgman 2014 против Yamaha XS 650F 1979

Suzuki AN 650 Burgman 2014 в сравнении с Yamaha XS 650F 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XS 650F это довольно популярный в России мотоцикл, а AN 650 Burgman это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

Двигатель
Four stroke, twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
638 cc / 38.9 cu in
653 cc / 39.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 71.3 mm
75 x 74 mm
Макс. Мощность
40 kW / 55 hp @ 7000 rpm
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
53
Макс.мощность на об/мин.
7000
7200
Степень Сжатия
11.2:1
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
62 Nm / 6.3 kgf-m / 45.7 lb-ft @ 5000 rpm
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
62
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6800
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Digital electronic
Battery, induction coil
Питание двигателя
Electronic fuel injection
2 x Mikuni carburetors
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

КПП
Electronically-controlled, CVT- automatic and manual shift
5 Speed
Главная передача
V-belt
Chain

Размеры и масса: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9"
Размеры
238 kg / 525 lbs
1435 mm / 56.5"
Мокрый вес
277 kg / 611 lbs
217 kg / 478 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.5"

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

Задний Тормоз
Single 250 mm disc, 2 piston caliper, ABS
Drum
Передние Тормоза
нет данных
Twin hydraulic discs, 267 mm
Задняя Шина
160/60 R14M/C 65H, tubeless
4.00H-18 4PR
Передняя Шина
120/70 R15M/C 56H, tubeless
3.50H-19 4PR
Задняя подвеска
Swingarm-style, twin preload-adjustable shock absorbers and a separate aluminum swingarm, coil spring, oil damped
Dual shock absorbers
Передняя Подвеска
Telescopic front fork with 41mm inner tubes, coil spring, oil damped
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
2 x 260 mm disc s , 2 piston caliper s, ABS
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

Максимальная Скорость
1 77 110 mph
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XS 650F 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
250892 руб.
262551 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2014 - 15
19 78
Модель
Suzuki AN 650 Burgman
Yamaha XS 650 E
Dry Weight
нет данных
191 kg / 420 lbs
Average Consumption
нет данных
2.5 Litres / 2.6 US qts

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 Lawson Replica 1994 фото Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1972 фото Мотоцикл Ariel Square Four 4G 1000 1936 фото Мотоцикл KTM 505 XC-F USA 2009 фото
Мотоцикл Sachs XTC-Racing 125 1998 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 MOTO GP 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото