Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M90 2019 против BMW R 1100RT 1999

Suzuki Boulevard M90 2019 в сравнении с BMW R 1100RT 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 1100RT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а Boulevard M90 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс. Suzuki Boulevard M90 2019 - байк выше средней цены, при этом BMW R 1100RT 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

Двигатель
1462 cc / 89.2 cu. in
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
нет данных
1085 cc / 66.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 101 mm
99 x 70.5 mm
Макс. Мощность
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
67.1 kW / 90 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
90
Макс.мощность на об/мин.
4800
7250
Степень Сжатия
9.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
95 Nm / 9.7 kgf-m / 69 lb/ft.@ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
115
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
2800
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic ignition MA 2.2 Bosch Motronic
Питание двигателя
EFI, 2 x 56mm throttle bodies
Fuel injection
Система охлаждения
Liquid cooled
Air/Oil cooled
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch, FR6 DDC
Генератор
нет данных
12 V, 700 W

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry, single plate, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
Steel, backbone frame

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
23 Litres / US 6.1 gal
Высота Сиденья
716 mm / 28.2 in
153 mm / 6.2 in
Колесная база
1690 mm / 66.5 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1380 mm / 54.3 in
Мокрый вес
328 kg / 723 lbs
282 kg / 622 lbs
Дорожный Просвет
145mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

Задний Тормоз
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Single 276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
2 x 305mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
160/60-ZR18
Передняя Шина
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Paralever swingarm & shaft drive, single-tube gas-filled shock, variable rebound setting
Передняя Подвеска
Inverted telescopic forks, oil damped
Telelever with central spring strut & linear-rate coil spring. Twin-tube gas-filled shock
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.1 m / 46.3 ft
Тормозной путь 100-0 км/ч
нет данных
41.3 m / 135.5 ft

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M90 2019 и BMW R 1100RT 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
699023 руб.
272112 руб.
Год
2019
19 99 - 2000
Модель
Suzuki Intruder M 1500
нет данных
Dry Weight
нет данных
256 kg / 571 lbs
Max Power Rear Tyre
нет данных
60.4 kW / 81 hp @ 6900 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 фото Мотоцикл KTM 530 EXC SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 SF 2010 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 2012 фото
Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2009 фото Мотоцикл Yamaha WR 250F 2011 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото Мотоцикл Vespa Primavera 125 2018 фото