Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 750S Big 1987 против Suzuki XF 650 Freewind   1997

Suzuki DR 750S Big 1987 в сравнении с XF 650 Freewind   1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XF 650 Freewind   это очень редкий в России мотоцикл, а DR 750S Big это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DR 750S Big 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki XF 650 Freewind   1997 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

265815 руб.
182499 руб.

Год

1987
1997

Модель

Suzuki DR 750S Big
Suzuki XF 650 Freewind

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC. , 4 valves per cylinder

Объём двигателя

727
644

Диаметр цилиндра х Ход поршня

105 x 84 mm
100 x 82 mm

Макс. Мощность

50 hp 37 kW @ 6800 rpm (rear tyre 45.70/6500 rpm )
48 hp 35 kW @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

50
48

Макс.мощность на об/мин.

6800
7000

Степень Сжатия

нет данных
2 x 32mm Mikuni

Макс. Крутящий Момент

55 Nm @ 5600 rpm
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

55
52

Макс. крутящий момент на об/мин.

5600
5500

Макс. Мощность, кВт

37
35

Зажигание / Стартер

Electronic / electric
CDI / electric

Питание двигателя

33 mm Mikuni BST 33 SS, carbs.
нет данных

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

29 Litres. (7L)
18.5 Litres

Высота Сиденья

890 mm
830mm

Сухой Вес / Мокрый вес

179 kg / 195 kg
162 kg / 180 kg

Задний Тормоз

160mm drum
Single 240mm disc

Передние Тормоза

Single 280mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc

Задняя Шина

130/80 -17
130/80-17

Передняя Шина

90/90 -21
100/90-19

Задняя подвеска

Full floater rising-rate monoshock with adjustable preload.
Full Floater with adjustable spring preload and damping

Передняя Подвеска

38mm Telescopic, coil spring, air damped
Oil-damped front fork

Старт на Милю

13.6 sec / 151.2 km/h
13.7 sec / 146.8 km/h

Максимальная Скорость

168.1 km/h
167.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

17.0 km/lit
42 mp/g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.3 m / 42.0 m
13.7m / 39.1 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Tourer 2011 фото Мотоцикл Ducati 350 SC (Sport Corsa) 1965 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 1992 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4 1999 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл BMW K 100LT 1986 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2015 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото