Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 500F 2005 против Yamaha SDR 200 1990

Suzuki GS 500F 2005 в сравнении с Yamaha SDR 200 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SDR 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а GS 500F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 51лс. Suzuki GS 500F 2005 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha SDR 200 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC
Two stroke, single cylinder, YPVS
Объём двигателя
487 cc / 29.7 cu in
195 cc / 11.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 56.6 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
38 kW / 51 hp @ 9500 rpm
34 hp / 24.1 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51
34
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
Air cooled
28mm Flat-side Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 7500 rpm
2.8 kgf-m / 20.2 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
27.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Стартер
E lectric
Electric
Система зажигания
Transistorised electronig ignition
Transistorized
Питание двигателя
2 x 33mm Mikuni BST carburetors
нет данных
Engine management system
Suzuki GS 500F
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet plate

Размеры и масса: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
9.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1335 mm / 52.6 in
Размеры
790 mm / 31.1 in
Width 680 mm / 26.8 in
Мокрый вес
нет данных
115 kg / 254 lbs

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

Задний Тормоз
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 4 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70 H17
110/80-17
Передняя Шина
110/70 H17
90/80-17
Задняя подвеска
Rising rate single shock, 7-way preload adjustment
Monocross 9-way preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 7-way preload adjustment
33mm Telescopic forks
Рама
Steel, twin spar
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

Старт на Милю
нет данных
14.5 sec / 85 mph 136.8 km/h
Максимальная Скорость
168.7 km / h / 105 mph
99 mph / 159.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.8 sec
45.9 mpg

Прочие характеристики: Suzuki GS 500F 2005 и Yamaha SDR 200 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164346 руб.
269513 руб.
Front/Rear Brakes
199 kg / 439 lbs
нет данных
Front/Rear Tires
173 kg / 381 lbs
нет данных
Год
2005 - 09
1990 - 92
Модель
нет данных
Yamaha SDR 200
Dry Weight
174 kg / 384 lbs
105 kg / 231 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл BMW C Evolution 2017 фото Мотоцикл Honda C110 Super Cub 2009 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 955i 2001 фото Мотоцикл Honda CBR 250R 2015 фото
Мотоцикл BMW R 1150GS Adventure Special Edition 2005 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Fireblade 2019 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 630 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 Z1-R TIC Turbo 1978 фото