Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 400 Bandit 1996 против Yamaha TDM 850  1993

Suzuki GSF 400 Bandit 1996 в сравнении с Yamaha TDM 850  1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 850  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а GSF 400 Bandit это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
398
849
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x Mikuni BST32
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
59 hp @ 12000 rpm (rear tyre 48.7 hp @ 10750 rpm )
77 hp 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 74. 9 @ 7500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
59
77
Макс.мощность на об/мин.
12000
7500
Степень Сжатия
нет данных
2x Mikuni BDST88 carbs
Макс. Крутящий Момент
3.9 @ 10500 rpm
75.5 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.9
75.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
6000
Макс. Мощность, кВт
43
56
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

Емкость Топливного Бака
16 Litres
18 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
172 kg / 184 kg
199 kg / 219 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

Задний Тормоз
ingle 260mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70-17
150/70-17
Передняя Шина
110/70-17
110/80-18
Задняя подвеска
Preload adjustable Kayaba monoshock, 120mm wheel travel
Monocross single DeCarbon type gas-oil shock adjustable for preload and rebound, 140mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Kayaba, telescopic, coil spring, oil-damped, 120mm wheel travel
41mm Telehydraulic forks, adjustable for preload and rebound 160mm wheel travel,

Динамические характеристики: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

Старт на Милю
12.9 sec / 161.3 km/h
11.6 sec / 180.4 km/h
Максимальная Скорость
185.1 km/h
209.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
15.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 37.9 m
12.8 m / 37.9 m

Прочие характеристики: Suzuki GSF 400 Bandit 1996 и Yamaha TDM 850  1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
133549 руб.
195790 руб.
Год
1996-97
1993
Модель
Suzuki GSF 400V Limited
Yamaha TDM 850

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Suzuki SX 200R 1990 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл BMW Link Concept 2017 фото
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200 2008 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1600 Road Star Silverado Midnight 2004 фото