Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSR 250 2014 против M1NSK C4 300 Copper 2026

Suzuki GSR 250 2014 в сравнении с M1NSK C4 300 Copper 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то C4 300 Copper это не продающийся в России мотоцикл, а GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GSR 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

Двигатель
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, ZS175FMN (4-клапанный SOHC), масляное охлаждение, EFI
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu in
279
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
75.0 x 63.2
Макс. Мощность
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
24.5 л.с. @ 8000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
24
24.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
11.5:1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
22
23.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
18.0
Стартер
Electric
Электростартер
Система зажигания
Electronic, fully transistorised
ECU электронное
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Электронный впрыск топлива (EFI Delphi)
Система смазки
Wet sump
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушно-масляное с радиатором

Трансмиссия: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

КПП
6 Speed
6-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain, constant mesh
Цепь (520)
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
16.5 л
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
795 мм
Сухой Вес
нет данных
142 кг
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1380 мм
Размеры
Height: 1075 mm / 42.3 in
2060 x 800 x 1100 мм
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
170 мм
объем масла
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt
1.4 л
масса
нет данных
154 кг

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
Дисковый гидравлический с ABS, 240 мм
Передние Тормоза
Single disc, 290 mm
Двухдисковый гидравлический с ABS, 290 мм
Задняя Шина
140/70-17
140/70-17
Передняя Шина
110/80-17
110/70-17
Задняя подвеска
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Маятниковая с моноамортизатором и регулировкой преднатяга
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Телескопическая вилка перевернутого типа (USD), ход 135 мм
Рама
Semi double cradle
Стальная трубчатая пространственная
Ширина Переднего Колеса
237 mm / 9.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

Максимальная Скорость
нет данных
135 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.6 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.5 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
8.8 с

Прочие характеристики: Suzuki GSR 250 2014 и M1NSK C4 300 Copper 2026

Год
20 14 - 16
нет данных
Модель
Suzuki GSR 250
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
105 mm / 4.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CROSSTOURER 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 фото Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer XRt 2016 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2009 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 550 1982 фото