Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSR 250 2014 против Yamaha YZF-R 3 2015

Suzuki GSR 250 2014 в сравнении с Yamaha YZF-R 3 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF-R 3 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс., а GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс. Suzuki GSR 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha YZF-R 3 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSR 250 2014 и Yamaha YZF-R 3 2015

Двигатель
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu in
321 cc / 19.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
68.0 x 44.1mm
Макс. Мощность
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24
41.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
10750
Степень Сжатия
11.5:1
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
29.6 Nm / 3.0 kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
22
29.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic, fully transistorised
Electric
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki GSR 250 2014 и Yamaha YZF-R 3 2015

КПП
6 Speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain, constant mesh
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Suzuki GSR 250 2014 и Yamaha YZF-R 3 2015

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
14 Litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1379.2 mm / 54.3 in
Размеры
Height: 1075 mm / 42.3 in
нет данных
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
167 kg / 368 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
160 mm / 6.2 in
Колея
нет данных
93.9 mm / 3.7 in
объем масла
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSR 250 2014 и Yamaha YZF-R 3 2015

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single disc, 290 mm
Single 298mm disc
Задняя Шина
140/70-17
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
110/80-17
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
KYB single shock
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
41mm KYB telescopic fork;
Рама
Semi double cradle
Delta box
Ширина Переднего Колеса
237 mm / 9.3 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
124.4 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Suzuki GSR 250 2014 и Yamaha YZF-R 3 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216514 руб.
381046 руб.
Год
20 14 - 16
2015 - 16
Модель
Suzuki GSR 250
Yamaha YZF-R 3
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
105 mm / 4.1 in
нет данных
Dimension
нет данных
Height 1 135.3 mm / 44.7 in
Caster
нет данных
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Morini Sport 1200 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z400 1978 фото Мотоцикл Benelli BX 570 Motard 2008 фото Мотоцикл Suzuki RM 80 1989 фото
Мотоцикл KTM 990 Adventure Baja 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2002 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото