Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 против Ducati 1199 Panigale 2014

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 в сравнении с Ducati 1199 Panigale 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1199 Panigale это обычной популярности в России мотоцикл, а GSX 1300 R Hayabusa это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1340 cc / 81.8 cu-in
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 65 mm
112 x 60.8 mm
Макс. Мощность
146 kW / 195.7 hp @ 9800 rpm
195hp 143kw @ 10,750rpm
Макс. Мощность, Л.с.
195.7
195
Макс.мощность на об/мин.
9800
10750
Степень Сжатия
12.5:1
12.5;1
Макс. Крутящий Момент
154 Nm / 15.81 kg-m / 113.6 lb-ft @ 10200 rpm
98.1lb-ft 132Nm @ 9000rpm
Макс. момент, Нм.
154
132
Макс. крутящий момент на об/мин.
10200
9000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
143
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection fuel injection
. Mitsubishi EFI, Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves

Трансмиссия: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain 525; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Clutch Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 1.596 / 2nd 2.615 / 3rd 1.937 / 4th 1.526 / 5th 1.136 / 5th 1.136
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
824 mm / 32.4 in
Сухой Вес
нет данных
164 kg / 361.5lb
Колесная база
1480 mm / 58.3in
1437mm / 56.6 in
Размеры
Length 2190 mm / 86.2 in Width 735 mm / 28.9 in Height 1165 mm / 45.9 in
Height 1100mm / 43.31in Llength 2075mm / 81.69in
Мокрый вес
266 kg / 586 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
190,5 kg / 420 lb

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Single 245mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
200/55 ZR14 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
130mm / 5.12in
Передняя Подвеска
Inverted telescopic coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Marzocchi 50mm pressurized and fully adjustable usd fork with hard anodized aluminum lightweight slider
Рама
Twin-spar (Aluminum Alloy)
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

Старт на Милю
нет данных
27.0 sec / 176.07 mp/h
Максимальная Скорость
296.9 184.49 mph
178.4 mp/h
Средний расход (км./литр.)
6.1 L/100 km / 16.3 38.3 US mpg / 46.0 Imp mpg
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
7.3 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
4.4 sec
нет данных
Standing 0 - 100km
3.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2017 и Ducati 1199 Panigale 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
553734 руб.
568514 руб.
Год
2017 - 18
2014
Модель
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Ducati 1199 Panigale
Dry Weight
220 kg / 485 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
98 mm / 3.8 in
нет данных
Front Wheel
нет данных
10-spoke light alloy 3.50" x 17"
Rear Wheel
нет данных
10 spokes light alloy 6,00"x17"
Primary drive
нет данных
Monocoque aluminum
Rake / Trail
нет данных
24 / 100mm / 3.9 3in
Primary Drive Ratio
1.596 (83/52)
нет данных
Final Drive Ratio
2.388 (43/18)
нет данных
Wheels Front
17 M/C x MT3.50, cast aluminum alloy
нет данных
Wheels Rear
17 M/C x MT6.00, cast aluminum alloy
нет данных
Front W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZR 600  1990 фото Мотоцикл Husaberg FS 570 SM 2009 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2013 фото
Мотоцикл Benelli Leoncino 500 Trail 2016 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1985 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото