Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 250R 2019 против Benelli Imperiale 400 2020

Suzuki GSX 250R 2019 в сравнении с Benelli Imperiale 400 2020 по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Imperiale 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.4лс., а GSX 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.7лс. Suzuki GSX 250R 2019 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX 250R 2019 и Benelli Imperiale 400 2020

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
373.5 cc / 22.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
72.7 x 90.0 mm
Макс. Мощность
24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm
21 Ps 15 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.7
20.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
5500
Степень Сжатия
11.5;1
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm
29 Nm / 21.3 lb-ft @ 4500 rpm
Стартер
E lectric
нет данных
Система зажигания
ECU
Electric
Питание двигателя
EFI fuel injection
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Forced lubrication with wet sump
Система выхлопа
нет данных
Catalytic converter and oxygen sensors

Трансмиссия: Suzuki GSX 250R 2019 и Benelli Imperiale 400 2020

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate clutch
Wet multi disc

Размеры и масса: Suzuki GSX 250R 2019 и Benelli Imperiale 400 2020

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
12 Litres / 3.1 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 31.3 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1440 mm / 55.5 in
Размеры
Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in
Height 1120 mm / 44.0 in
Мокрый вес
178 kg / 392.4 lbs
205 Kg / 452 lbs
Дорожный Просвет
157.4 mm / 6.3 in
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 250R 2019 и Benelli Imperiale 400 2020

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc with single piston floating calliper
Передние Тормоза
Single 290 mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc with 2 pistons floating calliper
Задняя Шина
140/70-17 66H
130/80 -18
Передняя Шина
110/80-17 57H
100/90 -19
Задняя подвеска
Monoshock with adjustable damping
Swing arm with double shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Telescopic forks
Рама
Cross cradle
Double cradle with steel tubes and plates
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
65 mm / 2.5 in

Прочие характеристики: Suzuki GSX 250R 2019 и Benelli Imperiale 400 2020

Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2019
2020
Модель
Suzuki GSX 250T
Benelli Imperiale 400
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
нет данных
Spoked
Аккумулятор
12V, 8Ah
нет данных
ABS System
нет данных
Standard

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото Мотоцикл Honda XRV 650 Africa Twin  1988 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200 2014 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2007 фото
Мотоцикл GASGAS JTR 270 1996 фото Мотоцикл Yamaha YZ 360 1973 фото Мотоцикл Jianshe JS150-3C 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2021 фото