Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 650F 2013 против Honda CBX 1000 1980

Suzuki GSX 650F 2013 в сравнении с Honda CBX 1000 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а GSX 650F это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
659
1047
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 48.7. mm
64.5 x 53.4 mm
Макс. Мощность
75.4 hp @ 9250 rpm
98 hp @ 9000 rpm (85 hp @ 9000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
75.4
98
Макс.мощность на об/мин.
9250
9000
Степень Сжатия
Fuel injection 36mm
6x 28mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
43.0 lb.-ft. @ 8000 rpm
52.27 lbs/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
70.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Макс. Мощность, кВт
55
72
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 12.90 2nd 9.26 3rd 7.35 4th 6.35 5th 5.49

Размеры и масса: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
20 Litres
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
810mm / 31.9 in
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
1495mm / 58.86 in
Размеры
Length 2130 mm / 83.9 in Width 760 mm / 29.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150mm / 5.906 in.
Мокрый Вес
245 kg / 541 lb
272.1 kg / 599.9 lb

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Single 296mm disc
Передние Тормоза
2x 310 mm discs
2x 276mm discs
Задняя Шина
160/60 ZR17
4.25 V18
Передняя Шина
120/70 ZR17
3.50 V19
Задняя подвеска
Swingarm, Link type, coil springs, oil damped, adjustable preload and rebound
Adjustable dual damping swing arm 100mm travel
Передняя Подвеска
41mm forks, coil spring, oil damped, adjustable spring preload,.
Air assisted fork. 160mm travel

Динамические характеристики: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

Старт на Милю
12.4 sec
11.9 sec / 185.3 km/h
Максимальная Скорость
211.5 km/h
218.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
39.2 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 40.8m

Прочие характеристики: Suzuki GSX 650F 2013 и Honda CBX 1000 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
284907 руб.
330952 руб.
Год
2013
1980
Модель
Suzuki GSX 650F
Honda CBX 1000

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>
Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2009 фото Мотоцикл Suzuki Gixxer SF250 MotoGP Edition 2019 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 1994 фото
Мотоцикл Norton C 652 SM International 1999 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI 4X4 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото Мотоцикл Honda CX 650 E 1983 фото