Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 400SP 1986 против Honda VF 500F2 1984

Suzuki GSX-R 400SP 1986 в сравнении с Honda VF 500F2 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 500F2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а GSX-R 400SP это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Suzuki GSX-R 400SP 1986 - байк за недорогую цену, при этом Honda VF 500F2 1984 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
398
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 45.2 mm
60.4 x 44 mm
Макс. Мощность
59 hp @ 11000 rpm
70 hp 51 KW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
70
Макс.мощность на об/мин.
11000
11500
Степень Сжатия
2 x AS27VW carbs
4x 32mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
4.0 kg-m @ 9000 rpm
4.2 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
39.2
41.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
10500
Макс. Мощность, кВт
43
51
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

Емкость Топливного Бака
нет данных
17 Litres (4 L)
Высота Сиденья
780 mm
нет данных
Сухой Вес
152 kg
185 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
Single 255mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x disc 4 piston calipers
2x 255mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
1 4 0/ 8 0-1 7
110/90 V18
Передняя Шина
110/90-1 7
100/90 V16
Задняя подвеска
Full floater swing arm, non-adjustable
Pro-link air assisted 4-way adjustable rebound damping 115mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Air assisted 37mm forks. 140mm wheel travel

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec / 167.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
215 km/h

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 400SP 1986 и Honda VF 500F2 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
142159 руб.
298498 руб.
Год
1986
1984
Модель
Suzuki GSX-R 400SP
Honda VF 500F2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 Supermoto Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото Мотоцикл BSA Rocket 3 1971 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2019 фото
Мотоцикл Honda CB 750F2 1977 фото Мотоцикл BMW R 1100RT 1995 фото Мотоцикл Honda CB125F TWISTER 2026 фото Мотоцикл Honda CTX 700N 2016 фото