Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750H 1987 против Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Suzuki GSX-R 750H 1987 в сравнении с Yamaha XJ 900S Diversion  2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 900S Diversion  это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 89.5лс., а GSX-R 750H это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Suzuki GSX-R 750H 1987 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XJ 900S Diversion  2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC. 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
749
892
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.7 mm
68.5 x 60.5 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm (rear tyre 92.0 hp @ 10500 rpm )
89.5 hp 65.2 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
89.5
Макс.мощность на об/мин.
10500
8250
Степень Сжатия
4x 29mm Mikuni Carbs
4x 31mm Mikuni CV
Макс. Крутящий Момент
73 Nm 7.2 kg-m @ 10000 rpm
83.4 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
73
83.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
7000
Макс. Мощность, кВт
72
65
Зажигание / Стартер
Full transistor / electric
Digital T.C.I / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
Hydraulic, Wet multiple type coil spring
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Wet, Multiple discs

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
24 Litres
Высота Сиденья
795 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
239 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
176 kg / 185 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Задний Тормоз
Single 280mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70 VR18
150/70-17
Передняя Шина
110/80 VR18
120/70-17
Задняя подвеска
Full Floater, oil damped, fully adjustable preload with remote hydraulic control, 4 damping position
Swingarm Monocross, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Posi Damp Fork (PDF), telescopic, pneumatic/coil spring, oil damped, 4-way adjustable damper, 4-way adjustable
41mm Telescopic forks, 140mm wheel travel.

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Старт на Милю
11.2 sec / 195.2 km/h
12.6 sec / 104 mp/h
Максимальная Скорость
234.7 km/h
127 mp/h
Средний расход (км./литр.)
14.8 km/lit
41 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 38.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750H 1987 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
288710 руб.
248067 руб.
Год
1987
2000
Модель
Suzuki GSX-R 750H
Yamaha XJ 900S Diversion

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл Ducati 749R 2004 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125R 2012 фото Мотоцикл Honda ST X 1300 Pan European 2004 фото
Мотоцикл M1NSK ММВЗ-3.111 1976 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2012 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 2020 фото