Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 против Suzuki GSX-R 750 1991

Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 в сравнении с GSX-R 750 1991 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 750 это весьма популярный в России мотоцикл, а GSX-R 750RR Limited edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX-R 750 1991 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
748
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 X 48.7 mm
70 x 48.7 mm
Макс. Мощность
120 hp 87.5 kW @ 11000 rpm (rear tyre 106.2 hp @ 11600 rpm )
115 hp 83.8 kW @ 11000 rpm (rear tyre 101.8 hp @ 11100 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
120
115
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
4x 40mm Mikuni Carbs
4x 38mm Mikuni cars
Макс. Крутящий Момент
81.5 Nm @ 9500 rpm
78 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
81.5
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10000
Макс. Мощность, кВт
87
83
Зажигание / Стартер
- / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

Емкость Топливного Бака
21 Litres
21 Litres
Сухой Вес
нет данных
193 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
187kg / 206 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

Задний Тормоз
Single 280mm discs 1 piston calipers
Single 280mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston caliper s
Задняя Шина
170/60 ZR17
170/60 ZR17
Передняя Шина
130/60 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Full floater 4-way adjustable damping
Передняя Подвеска
нет данных
Upside-down telescopic fork. adjustable spring preload . 8-way damping 10-way compression

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

Старт на Милю
10.8 sec / 203.0 km/h
10.88 sec / 201.74 km / h
Максимальная Скорость
248.3 km/h
247.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
15.0 km/lit
14.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.5 m / 34.2 m
13.78 / 36.47m

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750RR Limited edition 1989 и Suzuki GSX-R 750 1991

Год
1989
1991
Модель
Suzuki GSX-R 750RR ( 500 limited edition )
Suzuki GSX-R 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-10 Tourer 2017 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2005 фото Мотоцикл Honda VTX 1300R 2006 фото Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet 2002 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2007 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 12 5 1990 фото Мотоцикл BMW K 1100LT 1989 фото Мотоцикл Yamaha TDR 250  1988 фото