Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 380M 1975 против Ducati 350TL 1983

Suzuki GT 380M 1975 в сравнении с Ducati 350TL 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 350TL это не продающийся в России мотоцикл, а GT 380M это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GT 380M 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati 350TL 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GT 380M 1975 и Ducati 350TL 1983

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder
Four stroke, 90L twin cylinder, Desmo SOHC, belt driven
Объём двигателя
371
348.9 cc / 21.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
66 x 51 mm
Макс. Мощность
38 hp 27.7 kW @ 7500 rpm
29.1 kW / 40 hp @ 9600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
40
Макс.мощность на об/мин.
7500
9600
Степень Сжатия
3x 24mm Mikuni
Champion L82Y
Макс. Крутящий Момент
38 Nm @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
38
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery and coil
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Bosch BTZ electronic
Engine management system
нет данных
Ducati 350 SL / TL / XL

Трансмиссия: Suzuki GT 380M 1975 и Ducati 350TL 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Suzuki GT 380M 1975 и Ducati 350TL 1983

Емкость Топливного Бака
15 Litres
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
Размеры
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Мокрый Вес
171 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 380M 1975 и Ducati 350TL 1983

Задний Тормоз
180mm drum
Single 260 mm disc
Передние Тормоза
Single 275mm disc
2 x 260 mm Discs
Задняя Шина
3.50-18
3.50-18
Передняя Шина
3.00-19
3.00-18
Задняя подвеска
Dual chocks, 60 mm wheel travel.
Swingarm, Paioli twin shock, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic forks, 100 mm wheel travel.
нет данных
Рама
Double tubular steel cradle
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GT 380M 1975 и Ducati 350TL 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
252666 руб.
360000 руб.
Год
1974
1983-8 5
Модель
Suzuki GT 380M
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Yuasa 12V 14Ah
Gear Ratios
нет данных
Chain
Final Drive Ratio
нет данных
35 mm Paioli or Marzocchi fork

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR4 200 Enduro, Supermoto 2004 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic LT 2008 фото Мотоцикл Gilera KZ 125 Endurance 1988 фото Мотоцикл Suzuki Katana 2019 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2013 фото Мотоцикл Vespa ET2 50 2001 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2011 фото