Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 550M 1976 против Bimota 8 2012

Suzuki GT 550M 1976 в сравнении с Bimota 8 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 8 это весьма популярный в России мотоцикл, а GT 550M это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Suzuki GT 550M 1976 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Bimota 8 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GT 550M 1976 и Bimota 8 2012

Двигатель
Two stroke, transverse three cylinder
Single cylinder, 4 stroke, 4 valve
Объём двигателя
543 cc / 33.1 cu in
495
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 62 mm
100 x 62.65 mm
Макс. Мощность
40 kW / 53 hp @ 7500 rpm
N/a
Макс. Мощность, Л.с.
53
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
7500
нет данных
Степень Сжатия
3 x 28mm Mikuni carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
53 Nm / 5.4 kgf-m / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
N/a
Макс. момент, Нм.
53
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric and kick
Electric ignition, kick starter
Система зажигания
Battery/coil with contact breakers
нет данных
Питание двигателя
нет данных
CDI
Engine management system
Suzuki GT550 M
нет данных
Охлаждение
нет данных
Liquid

Трансмиссия: Suzuki GT 550M 1976 и Bimota 8 2012

КПП
5 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain, endless 530
Chain

Размеры и масса: Suzuki GT 550M 1976 и Bimota 8 2012

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 3.3 US gal / 2.7 Imp gal
9.5 liters / 2.5 gal
Высота Сиденья
нет данных
935 mm / 36.8 in.
Сухой Вес
нет данных
115 kg / 253.5 lbs
Размеры
1465 mm / 57.7 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 550M 1976 и Bimota 8 2012

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Drum
Single 260 mm disc
Задняя Шина
4.00-18
140/80-18
Передняя Шина
3.25-19
90/90-21
Задняя подвеска
Dual shocks swinging fork preload adjustable
Ohlins monoshock
Передняя Подвеска
Telehydraulic fork
Telescopic Marzocchi upside-down 50 mm in diameter
Рама
Welded mild steel tubing
Compact double-cradle frame

Прочие характеристики: Suzuki GT 550M 1976 и Bimota 8 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
290514 руб.
Год
197 6 - 77
2012
Модель
нет данных
Bimota BBX 508
Dry Weight
200 kg / 441 lbs
нет данных
Weelbase
нет данных
1490 mm / 58.7 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>