Сравнение мотоциклов:
Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 против Honda NS 250R 1984

Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 в сравнении с Honda NS 250R 1984 по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NS 250R это весьма популярный в России мотоцикл, а RG 250 Gamma Walter Wolf это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NS 250R 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 и Honda NS 250R 1984

Двигатель
Two stroke, parallel twin, reed valve
Liquid cooled, 90V-twin cylinder, two stroke
Объём двигателя
247 cc / 15.1 cu in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
35.7 kW / 49 hp @ 9500 rpm
45 hp 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
45
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
40 Nm / 4.1 kgf-m / 29.5 lb-ft @ 8000 rpm
36.3 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
40
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic CDI unit
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Pointless Electrical Ignition
нет данных
Питание двигателя
2 x Mikuni VM28SS flat side carburetors
нет данных

Трансмиссия: Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 и Honda NS 250R 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Posi fork, 4-way adjustable with anti-dive
нет данных

Размеры и масса: Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 и Honda NS 250R 1984

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
19 Litres
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
144 kg
Мокрый вес
153 kg / 337 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
1.2 Litres / 1.3 US qt / 1.1 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 и Honda NS 250R 1984

Задний Тормоз
Single 210 mm disc, 1 piston caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 260 mm Discs ,1 piston caliper
2x disc s 2 piston calipers
Задняя Шина
100/80-18
130/70-18
Передняя Шина
100/90-16
100/80-17
Задняя подвеска
Full Floater, mono-shock, gas/oil damped, air adjustable
нет данных
Рама
Twin spar, aluminium
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
122 mm / 4.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki RG 250 Gamma Walter Wolf 1986 и Honda NS 250R 1984

C02 Emissions
1360 mm / 53.5 in
нет данных
Год
198 6
1984
Модель
нет данных
Honda NS 250R
Dry Weight
130 kg / 287 lbs
нет данных
Turning Radius
3.1 m / 10.2 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>