Сравнение мотоциклов:
Suzuki RH 200 1985 против Honda NS 125F 1987

Suzuki RH 200 1985 в сравнении с Honda NS 125F 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NS 125F это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а RH 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20.5лс. Suzuki RH 200 1985 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda NS 125F 1987 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki RH 200 1985 и Honda NS 125F 1987

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
Liquid cooled, single cylinder, two stroke, Reed valve induction
Объём двигателя
199
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 55 mm
56 x 50 mm
Макс. Мощность
20.5 hp @ 9000 rpm
12 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.5
12
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
Mikuni VM32SS
Electronic / kick
Макс. Крутящий Момент
25.5 Nm @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
25.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
15
8
Зажигание / Стартер
- / kick
нет данных

Трансмиссия: Suzuki RH 200 1985 и Honda NS 125F 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Multi-disc oil bath

Размеры и масса: Suzuki RH 200 1985 и Honda NS 125F 1987

Емкость Топливного Бака
12 Litres
нет данных
Сухой Вес
111 kg
115 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RH 200 1985 и Honda NS 125F 1987

Задний Тормоз
Drum
86.4 mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 254mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
3.50 -18
Передняя Шина
3.00 -21
3.25 -16
Задняя подвеска
Full floater oil shocks, preload adjustable
Pro-link monoshockHydraulic shock absorber adjustable Marzocchi excursion.
Передняя Подвеска
Oil telescopic forks
35mm Marzocchi telescopic fork is not adjustable.
Рама
нет данных
Double cradle tubular steel panels

Прочие характеристики: Suzuki RH 200 1985 и Honda NS 125F 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
228440 руб.
118146 руб.
Год
1986
1987
Модель
Suzuki RH 200X
Honda NS 125F

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R nineT /5 50th Anniversary Edition 2019 фото Мотоцикл Honda VFR 750F 1985 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 110 2013 фото Мотоцикл Yamaha RD 125LC 1981 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 955i Centennial  Edition 2002 фото Мотоцикл Honda NTV 650 1989 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл Honda SW-T 400 Silverwing 2006 фото