Сравнение мотоциклов:
Suzuki RV 125 Bambang 1972 против M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Suzuki RV 125 Bambang 1972 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-3.112.11 «Спутник» это не продающийся в России мотоцикл, а RV 125 Bambang это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Двигатель
Air cooled single cylinder two-stroke
1-цилиндровый, 2-тактный, дефорсированный под бензин А-76 / АИ-80
Объём двигателя
124
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
11 hp @ 6000 rpm
10.0 л.с. @ 5500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
11
10.0
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
нет данных
8.0:1
Макс. Крутящий Момент
1.4 kg-m @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
13.7
12.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4800
Макс. Мощность, кВт
8
7.4
Стартер
нет данных
Кикстартер
Система зажигания
нет данных
12-вольтовый генератор 43.3701 (65 Вт), БКС 262.3734
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор К-62С / К-65С
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4-ступенчатая
Главная передача
нет данных
Цепь

Размеры и масса: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Емкость Топливного Бака
5 Litres
12.0 л
Высота Сиденья
нет данных
780 мм
Сухой Вес
109 kg
106 кг
Колесная база
нет данных
1230 мм
Дорожный Просвет
нет данных
130 мм
масса
нет данных
116 кг

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Задний Тормоз
Drum
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Drum
Барабанный механический, 150 мм
Задняя Шина
6.70-10
3.00-18
Передняя Шина
5.40-14
3.00-18
Задняя подвеска
нет данных
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
нет данных
Телескопическая вилка, ход 135 мм

Динамические характеристики: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Максимальная Скорость
нет данных
85 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.0 л/100 км

Прочие характеристики: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Год
1972-73
нет данных
Модель
Suzuki RV 125
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 900N Seca 1983 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R FI 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Granturismo 2013 фото Мотоцикл Vyrus 985 C3 4V 2006 фото
Мотоцикл Ducati 100 Sport 1958 фото Мотоцикл Honda NX 250 1988 фото Мотоцикл Suzuki T 125 1967 фото Мотоцикл Suzuki GSX 250L 1982 фото