Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 1000 2007 против Ducati XDiavel 2017

Suzuki SV 1000 2007 в сравнении с Ducati XDiavel 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XDiavel это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 152лс., а SV 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.5лс. Suzuki SV 1000 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati XDiavel 2017 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

Двигатель
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, Dual spark
Объём двигателя
996 cc / 60.7 cu-in
1262 cc / 77 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
106 x 71.5 mm
Макс. Мощность
90.9 kW / 123.5 hp / @ 9000 rpm
113.3 kW / 152 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
123.5
152
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
Wet sump
13.0:1
Макс. Крутящий Момент
102 Nm / 10.4 kgf-m / 75.2 lb-ft @ 7200 rpm
128.9 Nm / 13.1 kgf-m / 95 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
102
128.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7200
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital transistorized
Electronic
Питание двигателя
Dual Throttle Valve fuel-injection system
BOSCH fuel injection system, Full ride-by-wire system, DEQ 56 oval throttle bodies
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel exhaust and muffler with dual oval exits, Catalytic converter and 2 lambda probes
Engine management system
Suzuki SV 1000N
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR8EK
нет данных

Трансмиссия: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
Belt; Front sprocket Z28; Rear sprocket Z80
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control

Размеры и масса: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
18 L / 4.75 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
755 mm / 29.7 in
Колесная база
1430 mm / 55.9 in
1615 mm / 63.6 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.0 in
нет данных
Мокрый вес
208 kg / 458.5 lbs
247 kg / 545 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных
Колея
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
265 mm (10,43 in) Disc, 2-piston floating calliper. BOSCH cornering ABS as standard equipment
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
2 x 320 mm (12,60 in) Semifloating discs, Radial callipers and radial master cylinder. BOSCH cornering ABS as standard equipment
Задняя Шина
180/55-17
Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
Передняя Шина
120/70-17
нет данных
Задняя подвеска
Link-type, 7-way preload, compression and rebound damping adjustable
Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir. Single sided swingarm, Cast/trellis frame
Передняя Подвеска
46 mm Telescopic fork, cartridge-type, adjustable preload, compression and rebound damping
120 mm / 4.7 in
Рама
нет данных
Tubular steel trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
110 mm / 4.33 in

Динамические характеристики: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

Средний расход (км./литр.)
11.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki SV 1000 2007 и Ducati XDiavel 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
251462 руб.
1916448 руб.
Год
200 7 - 08
2017 - 18
Модель
нет данных
Ducati XDiavel
Dry Weight
185 kg / 407.8 lbs
220 kg / 485 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
30º
Front Wheel
3.50 x 17
Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Rear Wheel
5.50 x 17
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных
Primary drive
нет данных
Straight cut gears, 1,84:1 ratio
Gear Ratios
нет данных
1st 37:15 / 2nd 30:17 / 3rd 27:20 / 4th 24:22 / 5th 23:24 / 6th 22:25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 2018 фото Мотоцикл Honda XR 150L 2014 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2012 фото Мотоцикл BMW R 1150GS 2001 фото
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Classic 1994 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 150 2013 фото Мотоцикл KTM 950 Supermoto 2006 фото Мотоцикл Honda Bulldog Concept 2015 фото