Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 650 2020 против Honda C 50 Super Cub 2007

Suzuki SV 650 2020 в сравнении с Honda C 50 Super Cub 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то C 50 Super Cub это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а SV 650 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс. Suzuki SV 650 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda C 50 Super Cub 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki SV 650 2020 и Honda C 50 Super Cub 2007

Двигатель
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
645 cc / 39.3 cu in
49.5 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
3.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
11.2:1
One-into one
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Electronic ignition (Transistorized)
CDI
Питание двигателя
Fuel Injection, 39mm throttle bodies
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki SV 650 2020 и Honda C 50 Super Cub 2007

КПП
6 Speed, constant mesh
3-Speed
Главная передача
Chain, DID525V8, 114 links
Belt
Сцепление
нет данных
Wet, semi-automatic

Размеры и масса: Suzuki SV 650 2020 и Honda C 50 Super Cub 2007

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
3.4 L / 0.90 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
705 mm / 27.8 in
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
нет данных
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
1185 mm / 46.7 in
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.1 in
47 mm / 1.9 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 650 2020 и Honda C 50 Super Cub 2007

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
Expanding drum, 110 mm
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers, / ABS
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
нет данных
Передняя Шина
120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
нет данных
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Leading link
Рама
Compact trellis steel frame
Pressed steel underbone
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
56 mm / 2.2 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
61 mm / 2.4 in

Прочие характеристики: Suzuki SV 650 2020 и Honda C 50 Super Cub 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
304211 руб.
126434 руб.
Год
2020 - 21
2007
Модель
Suzuki SV 650 / ABS
Honda C50 Super Cub
Dry Weight
Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
79 kg / 174 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
25o
26
Front Wheel
3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
2.25 x 17 in
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes
Rear Wheel
5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
2.75 x 17 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 / SE 2022 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Z 800 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 600R 1987 фото
Мотоцикл Yamaha FZR 750 Genesis 1988 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл Suzuki RG 500 1985 фото Мотоцикл Ducati 750F1 1985 фото