Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 125 1967 против Yamaha Tricity 125 2014

Suzuki T 125 1967 в сравнении с Yamaha Tricity 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Tricity 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.0лс., а T 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Suzuki T 125 1967 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha Tricity 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki T 125 1967 и Yamaha Tricity 125 2014

Двигатель
Two stroke, parallel twin
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
11.2 kW / 15 hp @ 8500 rpm
8.1 kW / 11PS @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
11.0
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
нет данных
Liquid-cooled
Макс. Крутящий Момент
13.5 Nm / 1.38 kgf-m / 10.0 lb-ft @ 7000 rpm
10.4 Nm / 1.1kgfm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
13.5
10.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5500
Стартер
Kick
Electric
Питание двигателя
Dual carburetors
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki T 125 1967 и Yamaha Tricity 125 2014

КПП
5-Speed
Automatic
Главная передача
Chain
V-belt

Размеры и масса: Suzuki T 125 1967 и Yamaha Tricity 125 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
6.6 Litres / 1.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.7 in
Размеры
1285 mm / 50.6 in
Height 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
нет данных
152.0 kg / 335.1 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 125 1967 и Yamaha Tricity 125 2014

Задний Тормоз
Drum
Hydraulic disc
Передние Тормоза
Drum
Hydraulic disc
Задняя Шина
3.25-16
110/90-12 tubeless
Передняя Шина
3.00-18
2x 90/80-14 tubeless
Задняя подвеска
Twin, plunger type shocks
Unit swing
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki T 125 1967 и Yamaha Tricity 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
137352 руб.
242666 руб.
E xhaust
Air cooled
нет данных
Год
1967 - 68
2014-15
Модель
Suzuki T 125
Yamaha Tricity 125
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
146 kg / 321.8 lbs
Wheels
нет данных
Dual front wheel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota YB11 Superleggera 1996 фото Мотоцикл Bimota SB8 K Santa Monica 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZN 1300 Voyager 1986 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000S 2001 фото
Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 250 1976 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2010 фото Мотоцикл Ducati 125 Cadet/4 / Cadet/4 Lusso / Cadet/4 Scrambler 1967 фото