Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 350 1970 против Kawasaki KLR 650 1991

Suzuki T 350 1970 в сравнении с Kawasaki KLR 650 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то KLR 650 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а T 350 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 39лс. Suzuki T 350 1970 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki KLR 650 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

Двигатель
Two stroke, parallel two cylinder, piston port
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
315 cc / 19.2 cu in
651
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 54 mm
нет данных
Макс. Мощность
29.1 kW / 39 hp @ 7500 rpm
45 hp @ 6500 rpm ( rear tyre 41.7 hp @ 7100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
39
45
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
39.3 Nm / 4.0 kgf-m / 29 lb-ft @ 6500 rpm
5.3 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
39.3
52.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
33
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Battery and coil
нет данных
Питание двигателя
2 x VM32 carburetors
нет данных
Engine management system
Suzuki T 350 Rebel
нет данных

Трансмиссия: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

Емкость Топливного Бака
15 L / 3.9 US gal / 3.2 Imp gal
24 Litres
Сухой Вес
нет данных
153 kg
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

Задний Тормоз
Drum, internal expanding
Single 203mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum, internal expanding
Single 252mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-18
130/80-17
Передняя Шина
3.00-18
90/90-21
Задняя подвеска
Twin adjustable shocks
Rising-rate Uni-Trak
Передняя Подвеска
Telescopic fork, oil damped
41mm telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

Старт на Милю
нет данных
14.2 sec / 139.9 km / h
Максимальная Скорость
нет данных
163.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Suzuki T 350 1970 и Kawasaki KLR 650 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
511300 руб.
243134 руб.
C02 Emissions
1290 mm / 50.8 in
нет данных
Model Name
Tubular steel, double cradle
нет данных
Год
1970-71
1991
Модель
нет данных
Kawasaki KLR 650
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
нет данных
Lubrication system
Oil injection
нет данных
Final Reduction
2.71
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1996 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1994 фото
Мотоцикл Suzuki QUADRUNNER 50 1987 фото Мотоцикл BMW R 5 Supercharged Hommage Concept 2016 фото Мотоцикл Bimota SB8K Gobert Replica 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 фото