Сравнение мотоциклов:
SYM Jet V 125 2014 против Yamaha DT 125R 1986

SYM Jet V 125 2014 в сравнении с Yamaha DT 125R 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DT 125R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс. SYM Jet V 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Yamaha DT 125R 1986 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
56 X 50 mm
Макс. Мощность
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.8
14
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
1.0 L / 2.1 US pints
Autolube
Макс. Крутящий Момент
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
9.9
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Electronic
VM24 carburetor
Система охлаждения
Air cooled, forced
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7HSA
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V, 8.6 Ah
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

КПП
CVT
6 speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate

Размеры и масса: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
840 mm / 33.0 in
Колесная база
нет данных
1360 mm / 53.5 in
Размеры
1260 mm / 49.6 in.
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
108 kg / 238 lbs
119.0 kg / 262.4 lbs
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in.
270 mm / 10.6 in
объем масла
нет данных
1.2 Litres
Длина шаговой дуги (посадка)
Black, White, Grey
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Disc, 180 mm
Single 230mm disc
Задняя Шина
100/90-10 56J
4.10-18
Передняя Шина
100/90-10 56J
2.75-21
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic Forks
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

1/4 мили (402 м)
нет данных
16.9 sec / 115.9 km/h
Максимальная Скорость
28
124.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
16.0 m / 43.7 m

Прочие характеристики: SYM Jet V 125 2014 и Yamaha DT 125R 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
60536 руб.
106987 руб.
Consumption Average (claimed)
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Intake Valve
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
198 6-87
Модель
SYM Jet V 125
Yamaha DT 125R
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 20th Anniversary 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2017 фото Мотоцикл Ducati 996R 2001 фото Мотоцикл Honda XL 125R 1983 фото
Мотоцикл Harley Davidson SX 175 1974 фото Мотоцикл GASGAS SM 515 2009 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250 1990 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 фото