Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Buell Blast 2007

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Buell Blast 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Blast это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Buell Blast 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHV, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
492
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
88.9 x 79.4 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
34 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
34
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
40 mm Keihin carb.
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
30 ft-lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
40.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / belt
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Centrifugal
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.688 / 2nd 1.850 / 3rd 1.433 / 4th 1.181 / 5th 1.000

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
10.6 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
699 mm / 27.5 in optional Low Profile 25.5 in. / 648 mm
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
163.3 kg / 181.4 kg

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
220mm rotor 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
320mm rotor 2 piston caliper
Задняя Шина
90/80-16 51J
120/80 -16
Передняя Шина
90/80-16 51J
100/80 -16
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Showa non-adjustable gas charged
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm Showa forks
Рама
Pipe under bone, steel
Wide beam HSLA steel backbone frame with built-in oil reservoir, Uniplanar powertrain vibration isolation, Titanium color finish

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Buell Blast 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65866 руб.
112900 руб.
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2004-06
Модель
SYM Jet4 125
Buell Blast
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150S 2018 фото Мотоцикл Ducati Diavel Cromo 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750R 1981 фото
Мотоцикл Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX-SE2 Road Glide Custom 110th Anniversary CVO 2013 фото Мотоцикл Norton N RS 588 1992 фото Мотоцикл Husaberg FS 570 SM 2010 фото