Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против Suzuki DR-Z 400SM 2013

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с Suzuki DR-Z 400SM 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR-Z 400SM это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены, при этом Suzuki DR-Z 400SM 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
90 x 62.6 mm.
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
40 hp 29.2 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
40
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
Mikuni BSR36
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
8.33
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / electric
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система охлаждения
Air cooled
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V 6 Ah
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
Centrifugal
нет данных

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
10 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
137 kg
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
90/80-16 51J
140/70-17
Передняя Шина
90/80-16 51J
120/70-17
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Link-type, fully-adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Inverted telescopic, oil-damped, adjustable compression and rebound damping
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

1/4 мили (402 м)
нет данных
15.0 sec
Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
145.2 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.2 km/lit

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и Suzuki DR-Z 400SM 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65866 руб.
248470 руб.
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2013
Модель
SYM Jet4 125
Suzuki DR-Z 400SM
Wheels
Aluminium
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2012 фото Мотоцикл Honda CHF 50 M etropolitan Scooter 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 LT 2018 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото
Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 175 1980 фото