Сравнение мотоциклов:
SYM Tonik 125 2014 против M1NSK М1А «Москва» 1955

SYM Tonik 125 2014 в сравнении с M1NSK М1А «Москва» 1955 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то М1А «Москва» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.25лс., а Tonik 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
1-цилиндровый, 2-тактный, петлевая двухструйная продувка (DKW RT 125)
Объём двигателя
111 cc / 6.8 cub in.
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
5.0 kW / 6.8 hp @ 7500 rpm
4.25 л.с. @ 4500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
6.8
4.25
Макс.мощность на об/мин.
7500
4500
Степень Сжатия
Dry sump
6.0:1
Макс. Крутящий Момент
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.01 ft/lbs @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
6.8
6.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
3.1
Стартер
Electric & kick
Кикстартер
Система зажигания
CDI
Генератор постоянного тока Г-35 (6В 35Вт), батарейное зажигание
Питание двигателя
Electronic
Карбюратор К-30
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное естественное

Трансмиссия: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

КПП
CVT
3-ступенчатая, механическая
Главная передача
Belt
Цепь (1/2" x 5/16")
Сцепление
Centrifugal
Пробковое многодисковое, в масляной ванне
Передаточные Числа
нет данных
1: 2.97 / 2: 1.60 / 3: 1.00

Размеры и масса: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Емкость Топливного Бака
5.8 L / 1.53 US gal
9.0 л (смесь бензина с автолом 25:1)
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
740 мм
Сухой Вес
нет данных
84 кг
Колесная база
нет данных
1230 мм
Размеры
1220 mm / 48.0 in.
1950 x 670 x 950 мм
Дорожный Просвет
нет данных
140 мм
масса
нет данных
92 кг

Ходовая часть и тормоза: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Барабанный механический с ножным приводом тягой, 120 мм
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 160 mm
Барабанный механический с ручным тросовым приводом, 120 мм
Задняя Шина
90/90-10
2.50-19
Передняя Шина
90/90-10
2.50-19
Задняя подвеска
Single shock, swing arm
Жесткая рама (хардтейл), подпружиненное седло
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Пружинная параллелограммная вилка
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Стальная трубчатая одинарная замкнутая

Динамические характеристики: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Максимальная Скорость
нет данных
70 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
2.2 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
18.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
28.0 с

Прочие характеристики: SYM Tonik 125 2014 и M1NSK М1А «Москва» 1955

Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
нет данных
Модель
SYM Tonik 125
нет данных
Dry Weight
97 kg / 214 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
52.4 x 51.5 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 B.O.O.S. 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin / DCT 2023 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 450 1980 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2012 фото
Мотоцикл Ducati 750 Indiana 1986 фото Мотоцикл Indian Scout FTR 750 Dirt Track 2016 фото Мотоцикл Triumph Thunder bird 1600 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2012 фото