Сравнение мотоциклов:
SYM VS 150 2014 против Honda CRF 300L 2021

SYM VS 150 2014 в сравнении с Honda CRF 300L 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а VS 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.8лс. SYM VS 150 2014 - байк очень малой цены, при этом Honda CRF 300L 2021 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: SYM VS 150 2014 и Honda CRF 300L 2021

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
149.5 cc / 9.1 cub in.
286 cc / 17.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
76 x 63 mm
Макс. Мощность
9.4 kW / 12.8 hp @ 8000 rpm
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.8
27
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Dry sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.26 kgf-m / 9.14 ft/lbs @ 6500 rpm
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Full transistor digital
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: SYM VS 150 2014 и Honda CRF 300L 2021

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate, assist/slipper clutch

Размеры и масса: SYM VS 150 2014 и Honda CRF 300L 2021

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
7.8 Litres / 2 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
880 mm / 34.6 in
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.2 in
Размеры
1345 mm / 52.9 in.
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
142 kg / 313 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
285 mm / 11.2 in
Колея
нет данных
109 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: SYM VS 150 2014 и Honda CRF 300L 2021

Задний Тормоз
Disc, 130 mm
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 273 mm
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-12 64L
120/80-18M/C 62P
Передняя Шина
110/80-12 61L
80/100-21M/C 51P
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm Telescopic USD forks
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Steel semi-double cradle

Прочие характеристики: SYM VS 150 2014 и Honda CRF 300L 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45025 руб.
696900 руб.
Inner Leg Curve
Black, White, Blue
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
2021
Модель
SYM Symphony VS 150
Honda CRF 300L
Cooling system
Air cooled, forced
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.5°
Wheels
Aluminium
Aluminium spoke
Аккумулятор
12V 8.6 Ah
нет данных
ABS
нет данных
2 channel ABS
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Emission
нет данных
EURO5
Average fuel consumption
28
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300S 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 500 Vulcan 1990 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2012 фото Мотоцикл Honda NC 750X 2018 фото
Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer 2014 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 8.103-30 1985 фото Мотоцикл Ducati 944SS 1994 фото Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1988 фото