Сравнение мотоциклов:
Titan Radical Riker Choppers 2004 против Megelli Sport 2010

Titan Radical Riker Choppers 2004 в сравнении с Megelli Sport 2010 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а Radical Riker Choppers это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105лс. Megelli Sport 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Titan Radical Riker Choppers 2004 и Megelli Sport 2010

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
1750
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4.0 in. x 4.25 in
56.5 x 49.5 mm
Макс. Мощность
105 hp @ 5500 rpm
11 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
105
11
Макс.мощность на об/мин.
5500
8500
Степень Сжатия
S&SG Series Carburetor
Mikuni
Макс. Крутящий Момент
115 lb ft @ 4000 rpm
9 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
156.1
9
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7500
Макс. Мощность, кВт
77
8
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Titan Radical Riker Choppers 2004 и Megelli Sport 2010

КПП / Привод колеса
Titan Custom T Polished Billet Aluminum
5 Speed / chain

Размеры и масса: Titan Radical Riker Choppers 2004 и Megelli Sport 2010

Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес
нет данных
110 kg

Ходовая часть и тормоза: Titan Radical Riker Choppers 2004 и Megelli Sport 2010

Задний Тормоз
Single 292mm disc
Single disc
Передние Тормоза
Single 330mm disc
Single disc
Задняя Шина
250 mm 18
130/70-17
Передняя Шина
110-90 19
100/70-17
Задняя подвеска
Torsion Bar with adjustable Ride Height
нет данных
Передняя Подвеска
54mm Inverted Forks with Titan Billet Triple Trees
нет данных

Прочие характеристики: Titan Radical Riker Choppers 2004 и Megelli Sport 2010

Год
нет данных
2010-
Модель
Titan Radical Riker Choppers
нет данных
Наименование модели
нет данных
Megelli Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GT 750 1975 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Limited  Edition 2006 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл Honda XL 350R 1985 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото Мотоцикл Ducati 1098R 2009 фото