Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 2017 против Honda C 50 Super Cub 2007

Triumph Bonneville T100 2017 в сравнении с Honda C 50 Super Cub 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то C 50 Super Cub это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс. Triumph Bonneville T100 2017 - байк выше средней цены, при этом Honda C 50 Super Cub 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph Bonneville T100 2017 и Honda C 50 Super Cub 2007

Двигатель
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, DOHC, 8 valves
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
900 cc / 54.9 cu in
49.5 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84.6 x 80 mm
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
40.5 kW / 54 hp @ 5900 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
3.4
Макс.мощность на об/мин.
5900
7000
Степень Сжатия
Wet sump
One-into one
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
80
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3230
5000
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Digital
CDI
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Engine management system
Triumph Bonneville T100
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 2017 и Honda C 50 Super Cub 2007

КПП
5 Speed
3-Speed
Главная передача
Chain, X-ring, DID 520 VP2
Belt
Сцепление
Wet, multi plate, torque assist
Wet, semi-automatic

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 2017 и Honda C 50 Super Cub 2007

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
3.4 L / 0.90 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
705 mm / 27.8 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
1185 mm / 46.7 in
Колея
104 mm / 4.1 in
47 mm / 1.9 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 2017 и Honda C 50 Super Cub 2007

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Expanding drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
150/70-R17
нет данных
Передняя Шина
100/90-R18
нет данных
Задняя подвеска
Twin sided swingarm, Kayaba spring twin shocks with adjustable preload
Swing arm
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telescopic forks
Leading link
Рама
Tubular steel cradle
Pressed steel underbone
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
56 mm / 2.2 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
61 mm / 2.4 in

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 2017 и Honda C 50 Super Cub 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
701602 руб.
126434 руб.
Год
20 17
2007
Модель
нет данных
Honda C50 Super Cub
Dry Weight
213 kg / 470 lbs
79 kg / 174 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
25.5
26
Front Wheel
нет данных
2.25 x 17 in
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes
Rear Wheel
нет данных
2.75 x 17 in
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheels Front
32 Spokes, 18 x 2.75 in
нет данных
Wheels Rear
32 Spokes, 17 x 4.25 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 125 R 1989 фото Мотоцикл Honda CX 500 Custom 1979 фото Мотоцикл Ducati 1199 SuperLeggera 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin / DCT 2023 фото
Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Black 2025 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009 фото