Сравнение мотоциклов:
Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 против Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 в сравнении с Daytona 660 2024 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Daytona 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Triumph Daytona 660 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

Двигатель
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 12 valves
Four stroke, transverse three cylinder , DOHC, 4 valves per cylinder , 240° firing order
Объём двигателя
675 cc / 41.2 cub in.
660 cc / 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 52.3 mm
74.4 x 51.1mm
Макс. Мощность
78 kW / 106 hp @ 11850 rpm
95 hp / 69.8 kW @ 11250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
95
Макс.мощность на об/мин.
11850
11250
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
12.05:1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m / 50 ft/lb @ 9750 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
68
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
69.8
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital - inductive type
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer

Трансмиссия: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O ring, chain
X-ring chain
Сцепление
Wet multiplate
Wet, multi-plate, slip and assist

Размеры и масса: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

Емкость Топливного Бака
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
нет данных
1425 mm / 56.1 in
Размеры
1410 mm / 55.5in
Width 736 mm / 28.97 in (incl Handlebars) Height 1145 mm / 45.1 in (excl Mirrors)
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs
196 kg / 433 lbs
Колея
99.6 mm / 3.92 in
82.3 mm / 3.2 in
объем масла
3.4 Litres / 3.6 US qt / 3.0 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Brembo 1 piston caliper, ABS
Single 220mm disc single-piston sliding caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Floating discs, Nissen 2 piston sliding calipers,ABS
2 x 310mm floating discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17
180/55 - R17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
120/70 - R17
Задняя подвеска
Kayaba monoshock, adjustable preload
Showa monoshock RSU, with preload adjustment
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telescopic upside down forks
41mm Showa upside down Separate Function Forks - Big Piston (SFF-BP)
Рама
Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast swingarm, twin-sided, cast aluminium alloy
Tubular steel perimeter frame, fabricated steel Swingarm
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.33 in
Ширина Заднего Колеса
124.5 mm / 4.9 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

Средний расход (км./литр.)
Diablo Red, Crystal white, Phantom black
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Street Triple 675 10th Grey Anniversary S.E. 2017 и Triumph Daytona 660 2024

Rear Rim
нет данных
5.5 x 17
Front Rim
нет данных
3.5 x 17
Год
2017
2024
Модель
Triumph Street Triple Grey 10th Anniversary
Triumph Daytona 660
Dry Weight
168 kg / 370 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Rake
24.1
23.8°
Wheels
нет данных
5 Spoke cast aluminum
Production
50 units
нет данных
Emission
нет данных
Euro-5
Wheel Rear
Cast aluminium alloy 5-spoke, 17 x 5.5in
нет данных
Wheel Front
Cast aluminium alloy 5-spoke, 17 x 3.5in
нет данных
Instruments
нет данных
Multi-function instruments with colour TFT screen
ABS System
нет данных
Standard

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>