Сравнение мотоциклов:
Triumph Street Triple R 2013 против Honda VT 600C Shadow 1998

Triumph Street Triple R 2013 в сравнении с Honda VT 600C Shadow 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600C Shadow это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а Street Triple R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс. Triumph Street Triple R 2013 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 600C Shadow 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Street Triple R 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC,
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Объём двигателя
675
583
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 52.3 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
79 KW 107 hp @ 11700 rpm
54 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
107
54
Макс.мощность на об/мин.
11700
8500
Степень Сжатия
12.65;1
2 x Constant Vacuum
Макс. Крутящий Момент
69 Nm 51 ft-lb @ 9100 rpm
51 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
69
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
9100
3500
Макс. Мощность, кВт
79
39
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital - inductive type
нет данных
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Street Triple R 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate
нет данных
Передаточные Числа
Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast
нет данных

Размеры и масса: Triumph Street Triple R 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Емкость Топливного Бака
17.4 Litres / 4.6 gal
11Litres
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
нет данных
Размеры
Length 2030mm / 79.9 in Width (handlebars) 755mm / 29.7 in Height without mirrors 1110mm / 43.7 in
нет данных
Мокрый Вес
182 kg / 400 lb
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
196 kg / 207 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Street Triple R 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
2x 310mm floating discs, 4 piston radial calipers
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
170/80-15
Передняя Шина
120/80 ZR17
100/90-19
Задняя подвеска
Kayaba monoshock with piggy back reservoir, adjustable for preload, rebound and compression damping.
Swing Arm, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
Kayaba 41mm upside down forks.
Telescopic fork, 145mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
110 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
125.5 mm
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Street Triple R 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
508919 руб.
196702 руб.
Год
2013
1994-96
Модель
Triumph Street Triple R
Honda VT 600C Shadow
Swingarm
Twin-sided, cast aluminium alloy
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta Brutale 1000RR 2020 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400SM 2005 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото Мотоцикл Norton Atlas Ranger 2019 фото
Мотоцикл Honda CRF450L Rally Concept 2018 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2009 фото Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2015 фото