Сравнение мотоциклов:
Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 против Yamaha TZR 25 0SP 1990

Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 в сравнении с Yamaha TZR 25 0SP 1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0SP это весьма популярный в России мотоцикл, а T 140E 750 Bonneville America это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TZR 25 0SP 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Двигатель
F our stroke, parallel twin, OHV , 2 valves per cylinder
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Объём двигателя
744 cc / 45.4 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 82 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
40.3 kW / 54 hp @ 6200 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
50
Макс.мощность на об/мин.
6200
10000
Степень Сжатия
Air cooled
2x Mikuni TM28SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
56.6 Nm / 5.77 kgf-m / 41.8 ft-lb @5500 rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
56.6
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
9750
Стартер
Electric and kick
Kick
Система зажигания
Battery / dual coil / dual points / Lucas
CDI
Питание двигателя
2 x 30 mm Amal carburetors
нет данных
Engine management system
Triumph Bonneville 750 T140E America
нет данных

Трансмиссия: Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

КПП
5 Speed
6 speed
Главная передача
Chain, 106 links
Chain

Размеры и масса: Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Емкость Топливного Бака
18.2 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
16 liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
760 mm / 29.9in
Колесная база
1422 mm / 56 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
813 mm / 32.0 in
Width 660 mm / 25.9 in
Мокрый вес
нет данных
140 kg / 308.6 lbs
Колея
109 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Задний Тормоз
Single 254 mm disc, 1 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 254 mm disc, 1 piston caliper
Single 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
120/80-17
Передняя Шина
3.25-19
100/80-17
Задняя подвеска
Swingarm, Girling shocks, 3-way spring preload adjustable
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork adjustable preload
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 m / 3.9 in

Прочие характеристики: Triumph T 140E 750 Bonneville America 1979 и Yamaha TZR 25 0SP 1990

Год
19 79
1990
Модель
нет данных
Yamaha TZR 250SP
Dry Weight
200 kg / 441 lbs
128 kg / 282.1 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster S4RS Testastretta 2008 фото Мотоцикл Yamaha BYSON 150 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1100 2015 фото Мотоцикл Jianshe JS125-28 2008 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F2 1993 фото Мотоцикл KTM 300 EXC 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото