Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunderbird Commander 2015 против Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Triumph Thunderbird Commander 2015 в сравнении с Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014 по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FLD Dyna Switchback это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 76лс., а Thunderbird Commander это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс. Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder, 270 firing interval.
V-образный двухцилиндровый, 4-тактный, воздушное охлаждение, twin Cam 103 Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self adjusting lifters; two valves per cylinder
Объём двигателя
1699 cc / 103.7 cub in
1690
Диаметр цилиндра х Ход поршня
107.1 x 94.3 mm
98.4 x 111.3 mm
Макс. Мощность
70.1 kW / 94 hp @ 5400 rpm
76 л.с. (56 кВт)
Макс. Мощность, Л.с.
94
76
Макс.мощность на об/мин.
5400
5010
Степень Сжатия
нет данных
9.6 : 1
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 14.9 kgf-m / 107.7 ft-lb @ 2750rpm
98.8 ft. lbs 136 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
146
136
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
56
Зажигание / Стартер
нет данных
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition / electric
Стартер
Electric
Электростартер
Система зажигания
Digital, inductive type via electronic engine management system
Электронное транзисторное зажигание с автоматическим регулированием угла опережения
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI , progressive linkage on throttle
Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
Система смазки
Wet sump
С мокрым картером
Система выхлопа
Chromed twin-skin stainless steel 2 into 1 into 2, tandem large-volume catalysts in centralized catbox, chrome-plated exhaust
2-в-1-в-2 с катализатором
Engine management system
Triumph Thunderbird Commander
ECU с замкнутым контуром по лямбда-зонду
Свечи Зажигания
нет данных
Harley-Davidson 6R12 (или NGK DCPR7E)
Генератор
нет данных
3‑фазный, 45 ампер (585 W)

Трансмиссия: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

КПП / Привод колеса
нет данных
6‑ступенчатая механическая, ременной привод
КПП
6 Speed
6‑ступенчатая, Cruise Drive®, постоянного зацепления
Главная передача
Toothed belt
Зубчатый ремень Kevlar®
Сцепление
Wet, multi-plate
Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.311 2nd 6.454 3rd 4.793 4th 3.882 5th 3.307 6th 2.79

Размеры и масса: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal / 4.8 Imp gal
17 8 Litres / 4.7 gal
Высота Сиденья
702 mm / 27.6 in
695 мм (нагруженное)
Сухой Вес
нет данных
298 кг
Колесная база
1615 mm / 63.5 in
1595 mm
Размеры
Length 2340 mm / 92.1 in Width 880 mm / 34.6 in (Handlebars) Height 1120 mm / 44.1 in (without mirrors)
2385 × 975 × 1120 мм
Мокрый вес
339 kg / 747 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
120 мм
Колея
151 mm / 5.9 in
158 mm
Мокрый Вес
нет данных
326 kg / 718 lb
объем масла
4.2 L / 1.1 US gal / 0.92 Imp gal
2.8 Litres
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3.8 л

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Задний Тормоз
Single 310 mm fixed disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Single 292mm disc 2 piston caliper ABS available
Передние Тормоза
2 x 310 mm floating discs, Nissin 4 piston fixed calipers, ABS
Single 300mm disc 4 piston caliper ABS available
Задняя Шина
200/50 ZR17
Dunlop D401 160/70B17 73H
Передняя Шина
140/75 ZR17
Dunlop D402F 130/70B18 63H
Задняя подвеска
Showa chromed spring twin shocks with 5 position adjustable preload.
Nitrogen charged 36 mm monotube damper with 5 step preload adjustable dual rate spring, 2.13 in. 54 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Showa 47mm forks
41.3‑мм телескопическая вилка (Showa) с картриджными амортизаторами
Рама
Tubular steel, twin spine, swingarm twin sided, steel
Стальная трубчатая, rectangular section backbone; stamped, cast, and forged junctions; forged fender supports; MIG welded Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions; MIG welded
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
95 mm / 3.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Старт на Милю
нет данных
13.1 сек
Максимальная Скорость
нет данных
175 км/ч
Средний расход (км./литр.)
Crimson Sunset/Red Lava Red, Phantom Black/Storm Grey, Jet Black
6,0 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
42 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
5,5 сек
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
8,0 сек
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
9,5 сек

Прочие характеристики: Triumph Thunderbird Commander 2015 и Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014

Год
2015
2014
Модель
нет данных
Harley Davidson FLD Dyna Switchback
Dry Weight
317 kg / 699 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
32
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 6.0 in
нет данных
Снаряженная Масса
нет данных
531 kg / 1170 lb
Rake (steering head)
нет данных
29.9
Lenght
нет данных
2360 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB7 Black Edition 2008 фото Мотоцикл BSA hooting Star 500 1957 фото Мотоцикл KTM 600 XC 1990 фото Мотоцикл Suzuki VL 1500LC Intruder 1998 фото
Мотоцикл Honda VTX 1800S 2005 фото Мотоцикл Honda CB1300 S Super Bol Dor 30th Anniversary Edition 2023 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Classic 2006 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty  1992 фото