Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800 2015 против Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Triumph Tiger 800 2015 в сравнении с Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а Tiger 800 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Triumph Tiger 800 2015 - байк выше средней цены, при этом Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
799 cc / 48.7 cub in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
70.8 KW / 95 hp @ 9300 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
41
Макс.мощность на об/мин.
9300
6500
Степень Сжатия
нет данных
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
79
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
7850
3500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
2 x Constant Vacuum
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, O-ring
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal / 4.3 Imp gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
810 mm -830 mm / 31.9 in- 32.7 in adjustable
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1530 mm / 60.2in
1600 mm / 63 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
210 kg / 462 lbs
нет данных
Колея
92.4mm / 3.6 in
нет данных
объем масла
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, ABS available
160mm drum
Передние Тормоза
2 x 308 mm Foating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS available
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70 R17
170/80-15
Передняя Шина
100/90 R19
100/90-19
Задняя подвеска
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
Swing Arm
Передняя Подвеска
нет данных
39mm Telescopic fork
Рама
Showa 43mm upside down forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 in
145mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Средний расход (км./литр.)
Crystal white, Phantom black, Sapphire blue
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800 2015 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
697810 руб.
196702 руб.
Год
2015
2005-
Модель
Triumph Tiger 800
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
207 kg / 456.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
23.9
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 19 x 2.5in
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 17 x 4.25in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W 800 2011 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-SP Fireblade 2017 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 2002 фото Мотоцикл BMW S 1000R 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX 600R 1985 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 USA 2013 фото