Сравнение мотоциклов:
Vespa P 150S / X 1978 против Yamaha TDM 900A 2010

Vespa P 150S / X 1978 в сравнении с Yamaha TDM 900A 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TDM 900A это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86.2лс., а P 150S / X это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.5лс. Vespa P 150S / X 1978 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha TDM 900A 2010 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

Двигатель
Two stroke single cylinder,
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
149 cc / 9.1 cub in
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.8 x 57 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
5.5 kW / 7.5 hp @ 5750 rpm
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
7.5
86.2
Макс.мощность на об/мин.
5750
7500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
88.8Nm 9.1kgf-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
63
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI / electric
Стартер
Kick start
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

Емкость Топливного Бака
7.5 L / 2.0 US gal
20 liters / 5.28 gal
Высота Сиденья
нет данных
825 mm / 32.5 in
Размеры
1200 mm / 47.2 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
223.0 kg / 491.6 lb

Ходовая часть и тормоза: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

Задний Тормоз
127 mm drum
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
125 mm drum
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
3.5 x 8"
160/60 ZR17
Передняя Шина
3.5 x 8"
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Coil spring with damper
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Trail arm with coil spring and damper
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec
Максимальная Скорость
Blue, Blue/Green, Silver, White
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
17.5 sec
17.8 sec/lit

Прочие характеристики: Vespa P 150S / X 1978 и Yamaha TDM 900A 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
173818 руб.
287975 руб.
Cooling Sysstem
Air cooled, forced
нет данных
Год
1978 - 90
2010
Модель
Vespa P150S / P150X
Yamaha TDM 900A
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
нет данных
Wheels
Interchangeable
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных
Gear Ratios
Direct drive
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 500LC   YPVS 1984 фото Мотоцикл Yamaha IT 400E 1978 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP Rothmans Replica 1988 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 USA 2013 фото Мотоцикл Honda XR 500 1980 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 фото