Сравнение мотоциклов:
Vespa Primavera 50 2018 против SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Vespa Primavera 50 2018 в сравнении с SYM Symphony S 50 / SR 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Symphony S 50 / SR 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а Primavera 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 4.1лс. Vespa Primavera 50 2018 - байк средней стоимости, при этом SYM Symphony S 50 / SR 50 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve, catalytic converter
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
49 cc / 3 cub in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 41.8 mm mm
нет данных
Макс. Мощность
3.0 kW / 4.1 hp
2.5 kW / 3.4 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.1
3.4
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
6000
Степень Сжатия
10.5:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
3.5 Nm / 0.36 kgf-m / 2.6 ft-lbs
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.9 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.5
3.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Electronic
CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Система охлаждения
Air cooled, forced
Air cooled, forced
Система выхлопа
нет данных
Single
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V 6 Ah

Трансмиссия: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

КПП
CVT
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Centrifugal

Размеры и масса: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.8 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
нет данных
Колесная база
1340 mm / 52.7 in.
нет данных
Размеры
Length: 1860 mm / 73.2 in. Width: 735 mm / 28.9 in.
1330 mm / 52.3 in.
Длина шаговой дуги (посадка)
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Ходовая часть и тормоза: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Задний Тормоз
Drum, 140 mm, mechanically operated
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
20/70-12., tubeless
110/70-16
Передняя Шина
110/70-12 tubeless
110/70-16
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Telescopic fork
Рама
Sheet metal body with welded reinforcements
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
78 mm / 3.1 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
нет данных

Динамические характеристики: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Максимальная Скорость
64 40 mph
нет данных

Прочие характеристики: Vespa Primavera 50 2018 и SYM Symphony S 50 / SR 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
344468 руб.
56923 руб.
Rear Rim
3.00 x 11 in.
нет данных
Front Rim
2.50 x 11 in.
нет данных
Год
2018 -
2014
Модель
Vespa Primavera 50
SYM Symphony S 50 / SR 50
Dry Weight
115 kg / 254 lbs
нет данных
Wheels
Die-cast aluminium alloy
Aluminium
Fuel system
Fuel injection
Carburetor (CV)
Average Consumption
3.1 L/100 km / 32 75 US mpg
нет данных
Emission
Euro 4
нет данных
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>