Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 250 1988 против Kawasaki Z 250 2017

Yamaha DT 250 1988 в сравнении с Kawasaki Z 250 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл, а DT 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha DT 250 1988 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 250 2017 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha DT 250 1988 и Kawasaki Z 250 2017

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
246 cc / 15.0 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
32 hp / 23.8 kW @ 8700 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
31
Макс.мощность на об/мин.
8700
11000
Степень Сжатия
Single 28mm Mikuni
11.3:1
Макс. Крутящий Момент
2.4 kgf-m / 17.1 lb-ft @ 6000 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
External-rotor magneto; CDI; six-volt battery
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
нет данных
2x Keihin CVK30 carburetors

Трансмиссия: Yamaha DT 250 1988 и Kawasaki Z 250 2017

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Yamaha DT 250 1988 и Kawasaki Z 250 2017

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
785 mm / 30.9 in
Колесная база
нет данных
1399.5 mm / 55.1 in
Мокрый вес
131 kg / 290 lbs
168 kg / 370 lbs
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 250 1988 и Kawasaki Z 250 2017

Задний Тормоз
Conical hub with rod-actuated drum brake
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Conical hub with drum brake
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
130/70-17
Передняя Шина
3.00-21
110/70-17
Задняя подвеска
DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
152 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 250 1988 и Kawasaki Z 250 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207237 руб.
126257 руб.
Год
1980 - 81
2017 - 18
Модель
Yamaha DT 250
Kawasaki Z 250
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
Height 1025 mm / 41.3 in
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Indian Chief Classic Vintage 2018 фото Мотоцикл Honda CB-F Concept 2020 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2009 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2012 фото Мотоцикл Kawasaki S1 250SS 1972 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 2009 фото