Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJR 1300 2019 против Kawasaki Z 650 2020

Yamaha FJR 1300 2019 в сравнении с Kawasaki Z 650 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Z 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс., а FJR 1300 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 146.2лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha FJR 1300 2019 и Kawasaki Z 650 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1298 cc / 79.2 cu-in
649 cc / 39.65 cu /in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66.2 mm
83 x 60 mm
Макс. Мощность
105.7 kW / 146.2 hp @ 8000 rpm
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
146.2
67.3
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
10.8:1
10.8:1
Макс. Крутящий Момент
138 Nm / 14,1kgf-m / 101.8 lb-ft @ 7000 rpm
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
нет данных
Питание двигателя
Yamaha Electronic Fuel Injection with YCC-T
TCBI with electronic advance
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha FJR 1300 2019 и Kawasaki Z 650 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Sealed chain
Сцепление
AS: Electronic clutch-less gearshift system
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Yamaha FJR 1300 2019 и Kawasaki Z 650 2020

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.6 gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
805 mm - 825.5 mm / 31.7 in - 32.5 in.
785 mm / 30.9 in
Колесная база
1544.3 mm / 60.8 in
1410 mm / 55.5 in.
Размеры
Height 1455 mm / 57.3 in.
Height 1080 mm / 42.5 in
Мокрый вес
AS: 296 kg / 653 lbs
184 kg / 406 lbs lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in.
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FJR 1300 2019 и Kawasaki Z 650 2020

Задний Тормоз
Single 282 mm disc, 2 piston caliper, unified brake system, ABS
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2 x 320mm discs, 4 piston calipers, unified brake system, ABS
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/50 -17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 -17
Задняя подвеска
(ES: Suspension electronically adjustable)
Horizontal Back-link with adjustable preload
Передняя Подвеска
(ES: Suspension electronically adjustable)
41 mm hydraulic telescopic fork
Рама
Aluminium, diamond shaped
Semi-double cradle, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
135 mm / 5.3 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
124 mm / 4.9 in
130 mm / 5.1 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
109 mm / 4.3 in.
100 mm / 3.9 in
Антиблокировочная система (ABS)
нет данных
Optional

Прочие характеристики: Yamaha FJR 1300 2019 и Kawasaki Z 650 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
586761 руб.
633034 руб.
Год
201 9
2020
Модель
Yamaha FJR 1300ES
Kawasaki Z 650
Oil tank capacity
4.9 L / 10.4 US pts
нет данных
Fuel Consumption
6.5 L/100 km / 15.3 36 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>