Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ -07 2016 против Yamaha DT 125LC 1983

Yamaha FZ -07 2016 в сравнении с DT 125LC 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha FZ -07 2016 - байк выше средней цены, при этом Yamaha DT 125LC 1983 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
14
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Autolube
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
68
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
CDI
Питание двигателя
Fuel injection,
Single 24 mm Mikuni VM26SS carburetor

Трансмиссия: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

КПП
Constant Mesh
6 speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multipalte
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
845 mm / 33.2 in
Колесная база
нет данных
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2140 mm / 84.2 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
108.0 kg / 238.1 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
285 mm / 11.0 in
Колея
90 mm
нет данных
объем масла
3.0 Litres / 0.8 US gal
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Drum
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Drum
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
4.10-18
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
2.75-21
Задняя подвеска
Swinging arm,
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic Forks
Рама
Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

Старт на Милю
нет данных
19.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
74 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
79 mpg

Прочие характеристики: Yamaha FZ -07 2016 и Yamaha DT 125LC 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
726820 руб.
107054 руб.
Год
2016
1983
Модель
Yamaha MT-07 / FZ07
Yamaha DT 125LC
Dry Weight
нет данных
99 kg / 218 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
24
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EGO 125 S 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 140 2012 фото Мотоцикл Honda CB1300 Super Four 30th Anniversary 2023 фото Мотоцикл Honda CBF 600N 2004 фото
Мотоцикл Cagiva Supercity 125  1992 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 BUSINESS 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R APRC / ABS 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото