Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 400 Fazer 1997 против Kawasaki ZR-X 400 1999

Yamaha FZ 400 Fazer 1997 в сравнении с Kawasaki ZR-X 400 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR-X 400 это не продающийся в России мотоцикл, а FZ 400 Fazer это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha FZ 400 Fazer 1997 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha FZ 400 Fazer 1997 и Kawasaki ZR-X 400 1999

Двигатель
Liquid-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder,
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
399
399 cc / 24.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x Mikuni BDST32
Liquid cooled
Макс. Мощность
53 hp @ 11500 rpm
53 hp / 39.5 kW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
53
Макс.мощность на об/мин.
11500
11500
Степень Сжатия
нет данных
4x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
3.8 kg-m @ 9500 rpm
37 Nm / 27.3 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
9000
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Зажигание / Стартер
TCI Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistor

Трансмиссия: Yamaha FZ 400 Fazer 1997 и Kawasaki ZR-X 400 1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi disc

Размеры и масса: Yamaha FZ 400 Fazer 1997 и Kawasaki ZR-X 400 1999

Емкость Топливного Бака
нет данных
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
177 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 400 Fazer 1997 и Kawasaki ZR-X 400 1999

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x disc
2x 298mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
160/60 R17
150/70-18
Передняя Шина
110/70 R17
110/80-17
Задняя подвеска
Monoshock
Dual shocks preload adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks
39mm RWU telescopic forks

Прочие характеристики: Yamaha FZ 400 Fazer 1997 и Kawasaki ZR-X 400 1999

Год
1997
1999 - 01
Модель
Yamaha FZ 400 Fazer
Kawasaki ZR-X 400
Dry Weight
нет данных
186 kg / 410.1 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1100SX Katana Prototype 198 фото Мотоцикл Honda VFR 800Fi 1998 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2010 фото Мотоцикл Kawasaki FX 400R 1989 фото
Мотоцикл M1NSK D4 125 Red 2024 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF-SE Dyna Fat Bob CVO 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 400R 1995 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 2011 фото