Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 против Suzuki GSX-R 750 1995

Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 в сравнении с Suzuki GSX-R 750 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а FZR 1000 EXUP это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс. Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GSX-R 750 1995 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 3 5 forward inclined transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1002
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 56 mm
70 x 48.7 mm
Макс. Мощность
145 hp 105.7 kW @ 10000 rpm (rear tyre 131.7 hp @ 10500 rpm)
118 hp 86 kW @ 11500 rpm (rear tyre 110. hp @ 11500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
145
118
Макс.мощность на об/мин.
10000
11500
Степень Сжатия
4x 38mm Mikuni BDST
4x 38mm Mikuni BST38SS carbs
Макс. Крутящий Момент
10.9 kg-m 107 Nm @ 8500 rpm
7.1 hp @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
107
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
105
86
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

Емкость Топливного Бака
19 Litres
21 Litres
Высота Сиденья
нет данных
795 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
209 kg / 236 kg
199 kg / 216 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

Задний Тормоз
Single 267mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
170/60 VR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
130/60 VR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Gas/oil single shock, rising rate adjustable preload and damping . 130mm wheel travel.
Full-floater, preload, compression and rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
43mm Telehydraulic for adjustable preload , 120mm wheel travel.
Showa upside-down forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
Рама
D diamond Deltabox
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

Старт на Милю
10.1 sec / 216.8 km/h
10.7 sec / 206.9 km/h
Максимальная Скорость
273.4 km/h
258.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/litres
15.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 37.0m
12.9 m / 36.4 m

Прочие характеристики: Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 и Suzuki GSX-R 750 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
138750 руб.
362345 руб.
Год
1991
1995
Модель
Yamaha FZR 1000 EXUP
Suzuki GSX-R 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 650R 2019 фото Мотоцикл Yamaha DT 250 1978 фото Мотоцикл AJP PR4 200 Enduro Pro, Supermoto 2010 фото Мотоцикл Bimota Tera 2024 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 500 1985 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 400SP 1990 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800 2011 фото