Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-01 2011 против Sachs MadAss 125 2007

Yamaha MT-01 2011 в сравнении с Sachs MadAss 125 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MadAss 125 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс., а MT-01 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс. Yamaha MT-01 2011 - байк средней стоимости, при этом Sachs MadAss 125 2007 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air-cooled single cylinder 4-stroke
Объём двигателя
1670
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 113 mm
нет данных
Макс. Мощность
6 6.3 kW 90 hp @ 4 75 0 rpm
11 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
11
Макс.мощность на об/мин.
4750
7500
Степень Сжатия
Twin- bore fuel injection (FI)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
150.1Nm 110.7 lb/ft @ 3750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
150.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
нет данных
Макс. Мощность, кВт
66
8
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
- / Electric & kick
Питание двигателя
нет данных
Carburetor

Трансмиссия: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
4 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

Емкость Топливного Бака
17 Litres
1.22 gallons
Сухой Вес
2 40 kg
нет данных
масса
нет данных
209 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

Задний Тормоз
Single 2 67 mm disc 1 piston caliper
Single 215mm disc
Передние Тормоза
2x 320 mm discs 4 piston calipers
Single 260mm disc
Задняя Шина
19 0/50 ZR17
120/80-16
Передняя Шина
120/70 ZR18
90/90-16
Задняя подвеска
Swingarm with fully adjustable single shock; 117mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
inverted telescopic fork; 120mm wheel travel
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

Старт на Милю
12.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
207.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.5 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha MT-01 2011 и Sachs MadAss 125 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
483198 руб.
64490 руб.
Год
2010
2007
Модель
Yamaha MT-01
Sachs MadAss 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GZ 125 Marauder 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCB V-Rod 2004 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1977 фото
Мотоцикл Honda NSR 250SE 1992 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0  1985 фото Мотоцикл Honda VT 1300CT  Interstate 2012 фото