Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2016 против Suzuki SV 650 2009

Yamaha MT-07 2016 в сравнении с Suzuki SV 650 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: frame front, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SV 650 это супер популярный в России мотоцикл, а MT-07 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha MT-07 2016 - байк средней стоимости, при этом Suzuki SV 650 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

621408 руб.
210296 руб.

Frame Front

нет данных
4.5 x 17

Год

2016
2009 - 15

Модель

Yamaha MT-07 / FZ07
нет данных

Cooling system

Liquid cooled,
Liquid cooled

Rake

нет данных
25

Front Wheel

нет данных
3.5 x 17

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 10W40

Gear Ratios

нет данных
1 st 32/13 (2.461) / 2nd 32/18 (1.777) / 3rd 29/21 (1.380) / 4th 27/24 (1.125) / 5th 25/26 (0.961) / 6th 23/27 (0.851)

Wheel base

1400 mm / 55.1 in
нет данных

Primary Reduction

нет данных
34/71 (2.088)

Final Reduction

нет данных
45/14 (3.000)

Caster Angle

24
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder,
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

689 cc / 42.04 cu-in
645 cc / 39.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
54.7 kW / 73.4 hp @ 8800 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
73.4

Макс.мощность на об/мин.

9000
8800

Степень Сжатия

Wet sump
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
64 Nm / 6.53 kg-m / 47.2 lb-ft @ 7200 rpm

Макс. момент, Нм.

68
64

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7200

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI Transistor Controlled Ignition
Digital transistorized

Питание двигателя

Fuel injection,
Fuel Injection

Engine management system

нет данных
Suzuki SV 650N

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

КПП

Constant Mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Pressure cast aluminium alloy diamond truss

Сцепление

Wet multipalte
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
800 mm / 31.5 in

Колесная база

нет данных
1 440 mm / 56.7 in

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2125 mm / 83.7 in Width 745 mm / 29.3 in Height 1085 mm / 42.7 in

Мокрый вес

179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
198 kg / 437 lbs

Дорожный Просвет

140 mm / 5.51 in
155 mm / 6.1

Колея

90 mm
102 mm / 4.0 in

объем масла

3.0 Litres / 0.8 US gal
2.7 Litres / 2.9 US qt / 2.4 Imp qt

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 240 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 282mm discs
2 x 290 mm Discs, 2 piston caliper s

Задняя Шина

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
160/60 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/60 ZR17

Задняя подвеска

Swinging arm,
KYB (formally Kayaba) single shock, Adjustable pre-load.

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic 41 mm, oil damped, fully adjustable preload

Рама

Diamond
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
138 mm / 5.4 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
12.1 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero Zero DS 2014 фото Мотоцикл Yamaha CRUX 100 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Ducati 900SS MHR 1985 фото
Мотоцикл Triumph Thruxton 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2016 фото Мотоцикл Laverda Jota 1000  1976 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 2012 фото