Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 SP 2024 против Yamaha YZF-R9 2025

Yamaha MT-09 SP 2024 в сравнении с YZF-R9 2025 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF-R9 это изредка продающийся в России мотоцикл, а MT-09 SP это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой дорогой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha MT-09 SP 2024 и Yamaha YZF-R9 2025

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
889 cc / 54.2 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 62.1 mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
117.4
117.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
11.5:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
87.5
87.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Fuel injection with YCC-T
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha MT-09 SP 2024 и Yamaha YZF-R9 2025

КПП
6 Speed
Constant mesh 6-speed transmission
Главная передача
O-ring chain
O-ring chain
Сцепление
Multiplate assist and slipper clutch
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Yamaha MT-09 SP 2024 и Yamaha YZF-R9 2025

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
825.5 mm / 32.5 in
831 mm / 32.5 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1420 mm / 55.9 in
Размеры
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Length 2070 mm / 81.5 in Width 706 mm / 27.8 in Height 1181 mm / 46.5.in
Мокрый вес
194 kg / 427.7 lbs
195 kg / 430 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in
Колея
108 mm / 4.3 in
94 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 SP 2024 и Yamaha YZF-R9 2025

Задний Тормоз
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Single 220mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
2x 320mm hydraulic discs, 4-piston calipers, Brembo Stylema radial master cylinder
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C
180/55 ZR17 M/C (73W)
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C
120/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя подвеска
Linkage-free, fully adjustable horizontal Цhlins shock
Swingarm (link suspension), fully-adjustable KYB
Передняя Подвеска
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Telescopic fork, fully adjustable KYB
Рама
Controlled-fill die-cast aluminum with subframe
Aluminium Deltabox
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
119 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
122 mm / 4.8 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 SP 2024 и Yamaha YZF-R9 2025

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1490413 руб.
1430714 руб.
Год
2024
2025
Модель
Yamaha MT-09 SP
Yamaha YZF-R9
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
MT3.5 x 17 M/C
Rear Wheel
нет данных
MT5.50 x 17 M/C
ABS
Standard
Standard
Primary Reduction
нет данных
1.681 (79/47)
Caster Angle
24.4°
22.35°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650 X Moto 2008 фото Мотоцикл Benelli Tre 1130 Tornado 2006 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 2004 фото
Мотоцикл Richman Enfield Metisse 1970 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF-SE2 Dyna Fat Bob CVO 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Classic 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 фото