Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 Tracer 2017 против Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Yamaha MT-09 Tracer 2017 в сравнении с FZ-8 Fazer 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-8 Fazer это не продающийся в России мотоцикл, а MT-09 Tracer это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ-8 Fazer 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 12 Valve
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
779
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
68 53.6mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 114 hp @ 10,000 rpm
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
114
106.2
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
11.5 :1
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
82
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
78
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized coil ignition / Electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorized coil ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / Chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc
Wet,multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
нет данных
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)

Размеры и масса: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
845 mm - 860 mm / 33.3 in - 33.9 in
815mm / 32.1 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1460mm / 57.5 in
Размеры
Height 1338 mm to 1375 mm / 52.9 in to 54.1 in
1225mm / 48.2 in
Мокрый вес
207 kg / 462 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Задний Тормоз
Single 245mm disc
2x 310mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs
Single 267mm disc
Задняя Шина
нет данных
180/55 ZR17
Передняя Шина
100 mm / 3.9 in
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Rear Single shock; adjustable preload and rebound damping
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Передняя Подвеска
41mm fork; adjustable preload and rebound damping
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Рама
Diamond frame
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Максимальная Скорость
нет данных
215 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
14.7 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
9.8 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
6.5 sec
Acceleration 60-100 km/h
нет данных
4.5 sec
Acceleration 100-140 km/h
нет данных
5.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
нет данных
5.6 sec

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Год
2017 - 18
2012
Модель
Yamaha FJ-09 / MT-09 Tracer / Tracer 900
Yamaha FZ-8 Fazer
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS125-6AG 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Blackhawk Dark 2011 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ cT 2015 фото
Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1986 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2014 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2020 фото