Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-125 2016 против Yamaha YZF-R 125 2014

Yamaha MT-125 2016 в сравнении с YZF-R 125 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF-R 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а MT-125 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha YZF-R 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-125 2016 и Yamaha YZF-R 125 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4-valves
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cub in.
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
52.0 x 58.6 mm
Макс. Мощность
11 kW / 15 hp @ 9000 rpm
11.0 kW 15.0 PS @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
15.0
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
Wet sump
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm / 1.25 kgf-m / 9.14 ft-lb
12.4 Nm 1.25 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.4
12.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (digital)
TCI (digital)
Питание двигателя
Electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Single, stainless steel
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-125 2016 и Yamaha YZF-R 125 2014

КПП
6-Speed, constant mesh
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-disc, coil spring
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Yamaha MT-125 2016 и Yamaha YZF-R 125 2014

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Размеры
1355 mm / 53.3 in
нет данных
Мокрый вес
138 kg / 304 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
89 mm / 3.5 in.
98 mm
объем масла
1.15 L / 0.3 US gal
1.20 Litres / 0.08 quarts)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-125 2016 и Yamaha YZF-R 125 2014

Задний Тормоз
Hydraulic, single disc, 230 mm dia.
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Hydraulic, single disc, 292 mm dia.
Single 292mm disc
Задняя Шина
130/70-17 M
нет данных
Передняя Шина
100/80-17 MC
130/70 -17 MC
Задняя подвеска
Linked monoshock with spring preload adjustment
Linked monoshock with spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 41 mm dia.
Upside-down telescopic fork, 41 mm
Рама
Steel Deltabox
Delta box
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in.
130 mm
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in.
114 mm

Прочие характеристики: Yamaha MT-125 2016 и Yamaha YZF-R 125 2014

Год
2016
2014
Модель
Yamaha MT-125
Yamaha YZF-R 125
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Caster
25
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000S 2006 фото Мотоцикл Honda NSR 150SP Repsol 1997 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 750 Polizia 1968 фото
Мотоцикл Yamaha RHINO 700 SE 2013 фото Мотоцикл MV Agusta 832 Monza 1977 фото Мотоцикл Husqvarna TE 610 2007 фото Мотоцикл Indian FTR1200S 2019 фото