Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 2014 против Vespa GTS 125 Super 2009

Yamaha YZF-R 125 2014 в сравнении с Vespa GTS 125 Super 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то GTS 125 Super это изредка продающийся в России мотоцикл, а YZF-R 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

106722 руб.
67642 руб.

Год

2014
2009

Модель

Yamaha YZF-R 125
Vespa 125

Аккумулятор

нет данных
6V AC

Wheels

нет данных
Alloy, two tone

Dry Weight

нет данных
148 kg / 326 lbs

Caster

25
нет данных

Fuel system

нет данных
Port injected Alfa/N type with lambda closed loop control

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valve, electronic injection

Объём двигателя

124
124.8 cc 7.6 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

52.0 x 58.6 mm
57 x 48.6 mm

Макс. Мощность

11.0 kW 15.0 PS @ 9000 rpm
11 kW / 15 hp @ 9750 rpm

Макс. Крутящий Момент

12.4 Nm 1.25 kg-m @ 8000 rpm
12.2 Nm / 1.24 kgf-m / 9 lb/ft @ 7500 rpm

Степень Сжатия

Electronic Fuel Injection
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI (digital)
Electronic inductive discharge

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

Макс. момент, Нм.

12.4
12.2

Макс.мощность на об/мин.

9000
9750

Макс. Мощность, кВт

11
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

15.0
15

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
7500

Сцепление

Wet, multiple-disc coil spring
Automatic dry clutch with dampers

КПП

Constant Mesh, 6-speed
нет данных

Главная передача

Chain
Belt drive

Емкость Топливного Бака

нет данных
9.2 L / 2.4 US gal

Высота Сиденья

нет данных
790 mm / 31.1 in

Размеры

нет данных
1395 mm / 54.9 in

Колея

98 mm
нет данных

объем масла

1.20 Litres / 0.08 quarts)
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Disc, 220 mm

Задняя Шина

нет данных
130/70-12"

Передние Тормоза

Single 292mm disc
Disc, 220 mm

Передняя Шина

130/70 -17 MC
120/70-12"

Задняя подвеска

Linked monoshock with spring preload adjustment
2 x shock absorbers with adjustable preload

Передняя Подвеска

Upside-down telescopic fork, 41 mm
Single arm 2-chamber hydraulic shock absorber

Рама

Delta box
Sheet metal with welded reinforcements

Ширина Переднего Колеса

130 mm
нет данных

Ширина Заднего Колеса

114 mm
нет данных

Средний расход (км./литр.)

нет данных
Red, Black, Orange

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2013 фото Мотоцикл Honda SW-T 400 Silverwing 2009 фото
Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2002 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2006 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Valkyrie 1998 фото