Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350-B 1975 против Honda CB 300F 2017

Yamaha RD 350-B 1975 в сравнении с Honda CB 300F 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CB 300F это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс., а RD 350-B это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс. Yamaha RD 350-B 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CB 300F 2017 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

Двигатель
Two stroke, parallel twin cylinder, reed valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
347 cc / 21.1 cu-in
286 cc / 17.45 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
76 x 63 mm
Макс. Мощность
39 hp / 28.5 kW @ 7500 rpm
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
30.4
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Autolube
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
24.1 lb-ft / 32.6 Nm @ 7000 rpm
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
Макс. момент, Нм.
32.6
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7250
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Battery, dual coils, breaker points
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
2, Mikuni VM28 SC
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet multiplate hydraulic clutch
Передаточные Числа
Tubular, double cradle
нет данных

Размеры и масса: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 gal
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1320.8 mm / 52.0 in
1380 mm / 54.3
Размеры
Length 2057.4mm / 81.0 in
Height 1120 mm / 44.0 in
Мокрый вес
155 kg / 342 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
162.5 mm / 6.4 in.
145 mm / 5.7 in
Колея
104 mm / 4.10 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

Задний Тормоз
178mm Drum
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
3.25-18
140/70-17 radial
Передняя Шина
3.00-18
нет данных
Задняя подвеска
Dual shocks
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic forks
37 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

Старт на Милю
14.48 sec / 89.8 mph
нет данных
Максимальная Скорость
102 mph / 164 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
32.9 mpg
3.3 L/100 km / 30.2 71 US mpg

Прочие характеристики: Yamaha RD 350-B 1975 и Honda CB 300F 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
175332 руб.
Год
1975
2017 - 18
Модель
нет данных
Honda CB 300F
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
27.5
98 mm / 3.9 in
Front Wheel
нет данных
110/70-17 radial
Аккумулятор
12V-5.5AH
нет данных
Primary drive
Helical cut gears
нет данных
Наименование модели
Yamaha RD 350
нет данных
Instruments
нет данных
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
Rims
нет данных
Multi-spoke cast aluminium;

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Leoncino 251 2019 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 750 1987 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2012 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Mike Hailwood Special Edition 2001 фото
Мотоцикл Kawasaki H2 SX-SE Ninja 2019 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2016 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото